MG staat op het punt om de Europese automarkt te gaan veroveren met de ‘4’: een elektrische compacte middenklasser waarmee het tegenwoordig Chinese merk een groot afzetpotentieel denkt aan te kunnen boren.
Als het om de prijs:prestatie verhouding gaat, is dat reeds een indrukwekkende auto, maar de echte smaakmaker moet deze hete variant gaan worden. Die tovert de enigszins anoniem vormgegeven hatchback om tot een opvallende verschijning. De toegediende steroïden bestaan uit visueel decoratiemateriaal en 18 inch velgen. Het interieur zal worden afgewerkt met Alcantara, wat een welkome afwisseling is van het standaard plastic.
Het modulaire platform van MG laat de montage van 2 elektromotoren toe; op elke as een exemplaar. Samen zijn zij goed voor 450 pk en daarmee kan de hete hatchback in 4 seconden naar 100 km/u sprinten. Het accupakket, dat groot genoeg is voor een actieradius van 400 kilometer, is met 110 millimeter zeer plat, hetgeen zowel voor een laag zwaartepunt als een ruim interieur zorgt. Met de performance versie van de ‘4’ wil MG vooral de snelste variant van de Cupra Born gaan beconcurreren. Of beter gezegd: knock-out gaan slaan, want de Spanjaard is veel minder krachtig maar een stuk duurder.
Volkswagen, in de vorm van de ID.3 de leverancier van de Cupra Born, broedt momenteel nog op elektrische R uitvoeringen (de GTX versies zijn gewogen en te licht bevonden). Maar MG heeft de spirituele opvolger van de Golf GTI al bijna klaar. Die zie je hier. En in 2023 kan hij bij jou op de stoep staan.