De vernieuwde Mercedes GLE gaat in de zomer van 2023 in de verkoop. Hier lees je wat er allemaal is veranderd. Kort samengevat: naast hybride techniek voor de motoren is er een herzien MBUX systeem en een ‘nieuwe stuurwielgeneratie’.
Terwijl menigeen smachtend wacht op een redelijk betaalbare elektrische SUV van Mercedes, zijn er ook autoconsumenten die reikhalzend uitkijken naar de facelift van de Mercedes GLE. Ruim 4 jaar na de première van de huidige generatie en zeker 4 jaar voor de definitieve overgang naar de mooie nieuwe elektrische wereld krijgt de concurrent van de Audi Q7, BMW X5 en Porsche Cayenne een grondige update. Ook de GLE Coupé, die pas later aan het gamma werd toegevoegd, ging onder het mes.
De ontwikkelingsafdeling besteedde vooral veel tijd aan de motoren. In plaats van simpelweg het vermogen van de meeste motorvarianten te verhogen, zijn alle verbrandingsmotoren geüpgraded naar mild hybride krachtbronnen met 48 volt technologie. De bijbehorende EQ Boost elektromotor is goed voor 27 pk / 200 Nm. Ook de stekker hybride uitvoeringen werden geoptimaliseerd: met een 136 pk sterke elektromotor en een verbeterde accu heeft de Mercedes GLE nu een emissievrije actieradius van liefst 109 kilometer.
Mercedes biedt de GLE vanaf juli aan als ‘450 4Matic’ met 3,0 liter 6 cilinder benzinemotor en 381 pk / 500 Nm, met een 4 of 6 cilinder diesel in de ‘300d 4Matic’ met 260 pk / 550 Nm respectievelijk in de ‘450d 4Matic’ met 367 pk / 750 Nm, en als plug-in hybride in 2 uitvoeringen. Als jij de voorkeur geeft aan een benzinemotor als basisunit, dan heeft Mercedes de ‘400e’ met 381 pk en 600 Nm op basis van een 2,0 liter motor voor jou. En als jij de voorkeur geeft aan diesel, dan kan er geopteerd worden voor de voortaan 333 pk / 750 Nm sterke ‘350de’ met eveneens een 2,0 liter motor als basisunit (voorheen leverde deze versie 320 pk / 700 Nm). Voortaan hebben alle plug-in hybride versies een 11 kW boordlader.
Naast nieuwe motoren en herziene designdetails (waaronder nieuwe bumpers, 2 nieuwe kleuren ((Sodalite Blue Metallic en Manufaktur Alpine Grey Solid) en andere (19 of 21 inch) lichtmetalen velgen) heeft de Mercedes GLE uitgebreidere functies voor de assistentiesystemen en de offroad rijprogramma’s gekregen. Deze variëren van de aanhangernavigatie via een verbeterde parkeerhulp tot een ‘glazen motorkap’ (als het offroad rijprogramma is ingeschakeld, toont het centrale display een virtueel beeld van wat er onder het voertuig aan de voorzijde allemaal gebeurt).
De grootste optische wijziging betreft de verlichting aan de voor- en achterzijde van de GLE. Het front wordt niet langer gekenmerkt door 2 haak- of L-vormige elementen die dienst deden als dagverlichting. Zij ruimen het veld en maken plaats voor een horizontale led streep in de bovenkant van de koplamp met lager 4 losse horizontale streepjes. Althans, bij de GLE met Multibeam led koplampen gaat. Standaard hebben de units 2 led strepen.
Ook de achterlichten van de GLE werden in het kader van de facelift anders ingedeeld. De led driehoeken in de exemplaren van de Allrounder carrosserie variant en de meer vierkante unit van de Coupé zijn vervangen door horizontale led elementen.
Met uitzondering van de AMG versies zien we in de nieuwe voorbumper chroomkleurige versiering rond de buitenste koelopeningen. Verder heeft de dikke horizontale lamel bij deze uitvoeringen een ander vormgeving gekregen. Om te benadrukken dat de GLE Coupé het sportievere alternatief van de GLE Allrounder is, is het AMG Line pakket op deze carrosserie variant voortaan standaard. Concreet betekent dit standaard een grille met daarin een arsenaal aan Mercedes logootjes. Ook maken AMG decoratie van de voorbumper en een diffusor onderdeel uit van het pakket., evenals nieuwe 21 inch velgen.
Detailfreaks zullen opvallen dat de uitstroomopeningen van de ventilatieroosters voortaan chroomkleurig zijn. Eerder waren ze zwart. Een vleugje Mercedes-Maybach GLS dus voor de GLE, want daarin zagen we dit type decoratie immers al. Mercedes-Benz voegt zoals bij een facelift verwacht kan worden nieuwe kleur- en materiaalcombinaties toe voor de aankleding van het interieur. Nieuwe opties zijn een Burmeister audiosysteem en Energizing Air Control, waarmee de luchtkwaliteit in de gaten wordt gehouden.
Daarnaast is er een nieuwe softwareversie voor het infotainmentsysteem MBUX (Mercedes Benz User Experience) en de bijbehorende spraakbesturing. “Hey Mercedes” licht letterlijk op: niet alleen in het interieur, maar ook thuis gaat het licht aan als er gebeld wordt. De nieuwe software wordt overigens op dezelfde 12,3 inch grote displays als voorheen weergegeven. De digitale assistent zou slimmer zijn geworden. Zo hoeft men onder meer niet altijd meer “Hey Mercedes” te zeggen als men iets door het systeem gedaan wil krijgen.
Bovendien maakt de nieuwe stuurwielgeneratie met sensoroppervlakken zijn intrede. Met deze aanraakgevoelige knoppen kan het digitale instrumentarium en het infotainmentsysteem worden gewijzigd respectievelijk bediend. Na de facelift van de Mercedes-Benz GLE volgt de facelift van de Mercedes-AMG modellen met enige vertraging: het merk met de ster heeft de eerste foto’s al laten zien (met daarop de ’63 S’ uitvoering), maar houdt details van de technische wijzigingen nog angstvallig verborgen. Dat geldt ook voor de nieuwe prijzen.
