Renault zal in Zuid-Korea vanaf 2025 de aankomende Polestar 4 gaan produceren in haar fabriek in Busan. De samenwerking tussen beide auto bedrijven (Polestar is voor de helft eigendom van de Chinese Geely Groep en voor de andere helft in handen van Volvo) past binnen de overeenkomst. Die werd onlangs uitgebreid van gezamenlijke voertuigontwikkeling naar productie.
De eerste exemplaren van de Polestar 4 (op de foto te zien in een Chinese fabriek) zullen bij Renault Korea in de tweede helft van 2025 van de band rollen. De volledig elektrische cross-over beleefde afgelopen april zijn debuut op de Shanghai International Automobile Industry Exhibition. De Polestar 4 wordt reeds in China geproduceerd voor de Chinese markt. Ook Europa zal vanuit dit Aziatische land worden bediend. De exemplaren van de Polestar 4 die in Busan worden geproduceerd, zijn bestemd voor de Zuid-Koreaanse en Noord-Amerikaanse markten.
De fabriek van Renault Korea in Busan heeft ongeveer 2.000 werknemers in dienst en ligt dicht bij een haven, waardoor het gemakkelijk is om de elektrische voertuigen te exporteren. Het is een van de best presterende fabrieken van het Franse autoconcern over de hele wereld op het gebied van kwaliteit. Het gebruik maken van Zuid Korea als basis voor de export van de Polestar 4 is lucratief omdat dit land een handelsovereenkomst heeft met de Verenigde Staten. Daardoor is er sprake van een relatief lage invoerbelasting. Bovendien heeft Polestar zo geen last van de spanningen tussen China en de Verenigde Staten die altijd op de loer liggen.
Sinds Geely vorig jaar een belang van 34,02 procent in de Koreaanse divisie van Renault verwierf, hebben de 2 bedrijven hun samenwerking uitgebreid. Naast de Polestar 4 zal Renault Korea volgend jaar ook een plug-in hybride SUV gaan produceren. Dit model zal gebaseerd worden op een platform dat is ontwikkeld door Volvo en Geely, en dat reeds onder onder andere de XC40 is te vinden.
“De Polestar 4 wordt de eerste volledig elektrische SUV die in de fabriek in Busan wordt geproduceerd en symboliseert de vernieuwing van Renault Korea Motors en onze ambitieuze visie voor de toekomst. We zijn erg trots op dit nieuwe partnerschap en zijn het merk Polestar dankbaar voor hun vertrouwen”, aldus Stephane Deblaise, de CEO van Renault Korea. “Vanuit een breder perspectief zien we in de nabije toekomst verdere kansen voor Renault Korea Motors, dankzij onze sterke aandeelhouders, de Renault Groep en de Geely Groep”. De CEO van Polestar, Thomas Ingenlath, voegt daar aan toe: “Wij zijn erg blij om de volgende stap te zetten in het diversifiëren van onze productievoetafdruk, samen met de Geely Holding en Renault Korea Motors, een bedrijf dat onze focus op zowel kwaliteit als duurzaamheid deelt”.
De fabriek van Renault Korea in Busan heeft een maximale jaarlijkse productiecapaciteit van 300.000 exemplaren, maar de output aldaar heeft in de afgelopen 3 jaar de 200.000 eenheden niet overschreden. Wel rollen er sinds vorig jaar weer meer auto’s van de band omdat men toen begon met de productie van de XM3, een cross-over die bij ons wordt verkocht als Renault Arkana. De productie doelstelling voor de Polestar 4 die vanaf 2025 geproduceerd moet gaan worden in Busan is nog niet vrijgegeven.