Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Cupra vernieuwt e-Hybrid-gamma en introduceert ABT-Line pakket
  • Autoverkopen België: BMW blijft marktleider
  • Verkeersboetes: Nederland laat veel toe, maar straft hard
  • Prijs vergelijking Mercedes-Benz C 300 4Matic
  • Waarom BMW, Mercedes en Volkswagen tot de grootste verliezers op de aandelenmarkt behoren
  • Fors hogere winst voor Toyota dankzij populariteit hybride modellen in VS
  • Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron
  • Newsflash: Alfa Romeo werkt aan terugkeer van de 147
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Cupra vernieuwt e-Hybrid-gamma en introduceert ABT-Line pakket

    4 augustus 2026

    Autoverkopen België: BMW blijft marktleider

    4 augustus 2026

    Verkeersboetes: Nederland laat veel toe, maar straft hard

    4 augustus 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen
    8.0

    Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

    4 augustus 2026

    Brandgevaar: Hyundai roept bijna alle exemplaren van de Inster terug

    25 juli 2026
    9.0

    De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

    21 juli 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Economisch nieuws»Audi blijft achter bij BMW en Mercedes qua winstgevendheid
Economisch nieuws

Audi blijft achter bij BMW en Mercedes qua winstgevendheid

11 maart 20262 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email


Volkswagen-dochter Audi boekte in 2025 minder winst en blijft qua operationele marge achter bij zijn premium concurrenten. Alleen Lamborghini wist de resultaten van het bedrijf te verbeteren.

De jaarcijfers die dinsdag werden gepresenteerd, laten zien dat Audi in 2025 een winst van 2,3 miljard euro behaalde op een omzet van 65,5 miljard euro. In 2024 bedroeg de winst 2,6 miljard eur. De gecorrigeerde operationele marge daalde daarmee van 4,6 procent naar 3,9 procent.

Alleen dankzij het zeer winstgevende sportwagenmerk Lamborghini, dat is opgenomen in de jaarrekening van Audi, behaalt het bedrijf een winstmarge van 5,1 procent. Het premium merk is daarmee minder winstgevend dan Volkswagen’s volumemerk Skoda, dat vorig jaar een marge van 8,3 procent behaalde.

Ook blijft Audi achter bij zijn directe premiumconcurrenten BMW en Mercedes, die beide slechts matige cijfers over het afgelopen jaar presenteerden. BMW behaalde een gecorrigeerde operationele winstmarge van 5,3 procent, terwijl Mercedes rond de 5 procent uitkwam. De zwakke marges van het in Ingolstadt gevestigde bedrijf zullen naar verwachting niet snel verbeteren.

Audi had lange tijd een duidelijke rol binnen de Volkswagen Groep: het premiummerk moest technologische innovatie stimuleren en hoge winsten voor Wolfsburg genereren. Momenteel is Audi niet in staat deze rol te vervullen. Om het tij te keren, ziet de Volkswagen dochter af van investering in een opvolger voor de A8. Audi denkt een hoger rendement te behalen als er volop ingezet wordt op SUV modellen. Die kunnen met een hogere marge worden verkocht. Vanuit deze optiek bezien is de later dit jaar te lanceren Q9 de feitelijke opvolger van de A8.

Audi

Related Posts

Audi en Porsche zetten zich schrap

20 juli 2026

Opnieuw donkere wolken boven Audi fabriek

20 juli 2026

Newsflash: Suzuki komt met goedkope elektrische auto

7 juli 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
8.0

Eerste kennismaking met de Audi A2 e-Tron

4 augustus 2026
9.0

De sterren staan goed: test Mercedes C 400 4Matic

21 juli 2026
6.0

Stelt nogal teleur: test Kia K4 1.0 T-GDi

19 juli 2026
7.0

Een echte 4×4: test Jeep Compass 4xe

8 juli 2026
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.