De export van Chinese elektrische auto’s is in maart met 100 procent gestegen ten opzichte van een jaar eerder. Het gaat om 183.000 exemplaren. Dat blijkt uit nieuwe cijfers van koepelorganisatie China Passenger Car Association (CPCA).
In het segment van de Plug-in Hybride Elektrische Voertuigen (PHEV) is de stijging nog groter, met 154.000 geëxporteerde voertuigen in maart (199,7 procent meer dan vorig jaar).
Veel Chinese fabrikanten van elektrische voertuigen, waarvan sommige slechts een paar jaar geleden zijn opgericht, bieden hun modellen nu internationaal aan. Voorbeelden zijn BYD (foto), Jaecoo, Leapmotor en Xpeng. Door subsidies en andere vormen van financiële ondersteuning door de regering in Peking, kunnen zij lagere prijzen hanteren. Daarmee verstoren ze de wereldwijde automarkt.
“Door de stijgende olieprijzen winnen Chinese plug-inhybride voertuigen wereldwijd aanzienlijk aan populariteit”, zei Cui Dongshu, secretaris-generaal van de CPCA, tijdens een online persconferentie. De exportgroei is voor een groot stuk te danken aan sterke prestaties in Zuidoost-Azië en Midden- en Zuid-Amerika, zo benadrukt hij.