BYD doorbrak in mei zijn lange reeks van dalende verkopen, ondanks dat de afzwakkende binnenlandse vraag en de toenemende concurrentie de prestaties blijven drukken.
De wereldwijde voertuigverkoop van de Chinese fabrikant van stekkervoertuigen stegen vorige maand met 0,3 procent op jaarbasis tot 383.453 eenheden. Er is sprake van een trendbreuk, want daarvoor kromp de afzet 8 maanden op rij.
De productie van ’s werelds grootste producent van stekkervoertuigen steeg vorige maand met 8,8 procent op jaarbasis. Daarmee kwam een einde aan een reeks opeenvolgende, maandelijkse verkoop dalingen waar sinds juli 2025 sprake van was.
Overzeese leveringen bleven robuust groeien en compenseerden de aanhoudende zwakte op de thuismarkt, waar de verkopen van BYD met 24 procent daalden en voor de 13e maand op rij krompen.
De buitenlandse verkopen stegen in mei evenwel met 80,4 procent op jaarbasis tot 160.644 voertuigen, gesteund door een sterkere vraag naar plug-in hybride modellen en elektrische auto’s in Europa, en in opkomende markten, gedreven door hogere olieprijzen na de Amerikaans-Israëlische oorlog met Iran.
BYD en andere Chinese automakers winnen terrein in Europa, waar de vraag naar stekkermodellen de algehele marktgroei blijft ondersteunen.
De thuismarkt blijft echter uitdagend na een felle prijzenoorlog. Het budgetsegment waar BYD, een pijler onder zijn volumebeleid, is bijzonder kwetsbaar nu overheidssubsidies wegebben en de consumentenvraag afzwakt in een vertragende economie.
“Geely’s Galaxy modelserie trekt kopers weg bij BYD in het massamarktsegment met sterke branding en scherpe prijzen, terwijl Leapmotor praktische consumenten aanspreekt met lage catalogusprijzen”, zegt Li Yanwei, analist bij de China Automobile Dealers’ Association (CADA). Leapmotor verkocht in mei wereldwijd 81.569 auto’s, een stijging van 81% ten opzichte van een jaar eerder.
In lijn met een bredere sectorverschuiving weg van pure prijsoorlog naar differentiatie en waarde, heeft BYD de inspanningen opgevoerd om hoger in de markt te opereren. In mei lanceerde het een opgewaardeerde versie van zijn vlaggenschip-SUV onder het premium merknaam Denza.
Het bedrijf zet ook door met het vergroten van het vertrouwen in rijassistentie om zijn technologische voorsprong te behouden. Donderdag kondigde het aan gedurende een jaar volledige compensatie en reparaties te dekken voor ongevallen die ontstaan wanneer bestuurders de City Navigation-functie gebruiken, naast wat het andere doorbraken noemde.
Volgens Li van CADA wordt BYD beperkt door de druk van Peking om verdere prijsverlagingen in de sector in te dammen, terwijl de upgrades in intelligent rijden lagere-marktsegmentkopers nog niet hebben overtuigd om hiervoor een hogere prijs te betalen. “Hierdoor worstelen BYD-dealers met relatief weinig concurrerende prijzen en trage verkopen, ondanks de technologische verbeteringen van het bedrijf”, aldus Li Yanwei.
