Het korte Engelstalige autonieuws van 16 april 2025, 15.00 uur.
Elektrisch
BYD is Tesla in Europa voor het eerst de baas. Analisten spreken van een kantelpunt op de automarkt.
Honda zet de ontwikkeling van nieuwe elektrische auto’s op een lager pitje als gevolg van de tegenvallende vraag. Toch ziet de Japanse autofabrikant batterij-modellen nog steeds als dé oplossing voor het bereiken van CO2-neutraliteit.
Het tempo waarin laadpalen werden gerealiseerd lag in 2024 wel iets lager dan de jaren daarvoor.
Ondanks extra importtarieven groeit het marktaandeel van Chinese autofabrikanten in Europa.
Dit jaar worden voor het eerst ruim 20 miljoen elektrische auto’s verkocht.
Het korte Engelstalige autonieuws van 1 mei 2025, 03.00 uur.
Een andere maatregel van minister Hermans die elektrisch rijden moet stimuleren is dat werkgevers een zogeheten ‘eindheffing’ ontlopen naarmate het wagenpark elektrischer wordt.
Langzaam maar zeker herwinnen Duitse autofabrikanten hun slagkracht.
In Frankrijk heeft BYD onder andere Citroën, Mini en MG ingehaald op het gebied van elektrische auto’s.
Elektrisch rijden wordt daarnaast aantrekkelijker door een gewichtscorrectie in de motorrijtuigenbelasting voor zwaardere elektrische auto’s.
Door de aanhoudende toestroom van elektrische auto’s op de tweedehands markt, verslechterde de verkoopbaarheid van dit soort occasions.
Kabinet wil de keuze voor een elektrische leaseauto gaan stimuleren.
Het gaat om voorlopige cijfers, gebaseerd op 93 procent van de autoverkoop in Europa.
Waar Fastned vorig jaar nog negatief was over de groei van het aantal elektrische auto’s in Europa, is het bedrijf nu optimistischer gestemd: “de markt trekt aan”.
.
In 2024 registreerde de Duitse mobiliteitsclub 3,6 miljoen pechgevallen, waarvan 43.678 met een elektrische auto. De Tesla Model 3 scoort het best.
De Europese Unie en China praten over minimumprijzen voor Chinese elektrische auto’s als alternatief voor importheffingen.
Jongeren hebben liever een BMW dan een Tesla.
Slechts 4 in stekkerauto’s gespecialiseerde merken zijn winstgevend. Hier lees je welke dat zijn.
Prijsverlagingen moeten de verkoop van elektrische Volkswagen een impuls geven. De particuliere eigenaar van een ID.3, ID.4 of ID.7 krijgt een deel van de rekening gepresenteerd.