Close Menu
  • Home
  • Autonieuws
    • Introductienieuws
    • Actienieuws
    • Verkoopcijfers
    • Toekomstplannen
    • Nieuws over Oud
    • Nieuwstelex
  • Testcentrum
    • Testresultaten
    • Testrecensies
    • Tevredenheidresultaten
    • Kort door de bocht
  • Automerken
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Advertorials
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Facebook X (Twitter) Instagram
Trending
  • Newsflash: nieuwe Polestar 2 wordt veel sportiever
  • Prijs indicatie Changan Nevo Q05
  • Prijs vergelijking Cupra Raval Essential & Performance
  • BMW heeft zorgen om illegaal in Rusland gebouwde Bootleg auto’s
  • Xpeng stuurt de LO3 SUV-Coupé naar Europa
  • Nieuwe Leapmotor B03X te bestellen vanaf 23.995 euro
  • Chinese auto’s laden het snelst op
  • Porsche: De bezem raakt vooral vrouwen
Autointernationaal.nl
  • Home
  • Autonieuws
    1. Introductienieuws
    2. Actienieuws
    3. Economisch nieuws
    4. Verkoopcijfers
    5. Toekomstplannen
    6. Nieuws over Oud
    7. Nieuwstelex
    Featured

    Slimmer kiezen: zo haal je meer kilometers uit je autobanden

    30 oktober 2025
    Nieuwe artikelen

    Newsflash: nieuwe Polestar 2 wordt veel sportiever

    1 juli 2026

    Prijs indicatie Changan Nevo Q05

    1 juli 2026

    Prijs vergelijking Cupra Raval Essential & Performance

    1 juli 2026
  • Testcentrum
    1. Testresultaten
    2. Testrecensies
    3. Tevredenheidresultaten
    4. Kort door de bocht
    Featured

    Vroeger moeder en dochter, nu rivalen: testduel Ford Mustang Mach-E en Jaguar I-Pace

    1 december 2022
    Nieuwe artikelen

    Chinese auto’s laden het snelst op

    1 juli 2026

    In Frankrijk zijn de auto’s van Alpine na Porsche het duurst om te repareren

    23 juni 2026

    Volvo roept duizenden plug-in hybride auto’s terug wegens brandgevaar

    16 juni 2026
  • Automerken
    • Alfa Romeo
    • Aston Martin
    • Audi
    • Bentley
    • BMW
    • Bugatti
    • Cadillac
    • Caterham
    • Chevrolet
    • Chrysler
    • Citroën
    • Dacia
    • Daihatsu
    • DS
    • Ferrari
    • Fiat
    • Ford
    • Honda
    • Hyundai
    • Infiniti
    • Jaguar
    • Jeep
    • Kia
    • Lada
    • Land Rover
    • Lamborghini
    • Lexus
    • Lotus
    • Lynk & Co
    • Maserati
    • Mazda
    • McLaren
    • Mercedes
    • Mini
    • Mitsubishi
    • Nissan
    • Opel
    • Peugeot
    • Porsche
    • Renault
    • Rolls-Royce
    • Seat
    • Škoda
    • Smart
    • SsangYong
    • Subaru
    • Suzuki
    • Techrules
    • Tesla
    • Toyota
    • Vauxhall
    • Volkswagen
    • Volvo
  • Achtergrond
  • Opinie
  • Contact
    • Contactformulier
    • Privacybeleid & Cookies
    • Colofon & Copyright
Autointernationaal.nl
Home»Autonieuws»Introductienieuws»In detail: facelift Mercedes-Benz GLC
Introductienieuws

In detail: facelift Mercedes-Benz GLC

21 februari 20192 Mins Read
Facebook Twitter Pinterest LinkedIn Tumblr Email

Mercedes-Benz heeft de GLC een facelift gegeven. De opfrisbeurt van het koetswerk en het interieur wordt gecombineerd met de introductie van nieuwe motoren. Onder kap hebben de grootste veranderingen plaatsgevonden. De vernieuwde GLC beleeft zijn publieksdebuut tijdens de autosalon van Genève.

De GLC is op de markt sinds 2015. Het is dus niet meer dan logisch dat Mercedes-Benz haar D segment SUV langs de plastisch chirurg stuurt voor een tussentijdse facelift. Die schoonheidsoperatie levert een nieuwe neus op met modificaties aan de kleinere LED koplampen, de grille en de bumpers. Het design van de achterlichtunits (voortaan voorzien van rechthoekige ‘lensjes’) is voortaan in lijn met de exemplaren van de A klasse.

Binnenin gaat de schoonheidsoperatie verder. Naast opgewaardeerde materialen en nieuwe aankleding mogelijkheden verwelkomt de gelifte Mercedes-Benz GLC de desgewenst spraak gestuurde MBUX (Mercedes-Benz User Experience) multimediamodule inclusief een digitaal instrumentencluster (maar zonder de doorlopende schermen; de klokken en het tabletachtige scherm zijn hier nog van de partij) die debuteerde op de eerder genoemde A klasse. Het multifunctionele stuur met aanraakmodules is afkomstig uit de E klasse.

Mercedes-Benz heeft het motorenaanbod van de GLC onder de loep genomen en introduceert vernieuwde viercilinders op benzine en diesel. Bij alle motoren is een automaat en 4Matic vierwielaandrijving standaard. De benzineversies krijgen hulp van een mild hybride 48 voltsysteem met zogeheten E boost oftewel een elektrische compressor. Deze kan 14 pk / 150 Nm aan extra kracht leveren. We kennen het systeem al uit de nieuwe 3,0 liter zesclinder modellen van Mercedes-Benz, waar het 26 pk / 250 Nm levert. Er is keuze uit de GLC 200 (197 pk / 280 Nm) en de GLC 300 (258 pk / 370 Nm). Dieselen kan in de GLC 200d (163 pk / 360 Nm), 220d (194 pk / 400 Nm) en de GLC 300d (245 pk / 500 Nm). Alle motoren zijn 2,0 liter groot, op die van de GLC 200d na. Die heeft een inhoud van 1,6 liter.

Medio dit jaar gaat de vernieuwde GLC in de verkoop. De vernieuwde AMG varianten volgen later, evenals de bijgepunte Coupé versie. Prijzen en specifieke informatie voor de Nederlandse markt volgen in de komende maanden. De compleet nieuwe generatie GLC komt in 2022. Die krijgt wel een volledig schermencircus à la huidige A klasse, B klasse, E klasse, S klasse en GLE.

 

Mercedes GLC Mercedes-Benz

Related Posts

Elektrische Mercedes GLC nu leverbaar in 2 nieuwe versies

4 juni 2026

Ook Mercedes denkt na over productie defensiemateriaal

11 mei 2026

Prijs vergelijking elektrische Mercedes-Benz GLC 250

1 mei 2026

Reageren is niet mogelijk.

Recensies
9.0

Pocket rocket voor het EV-tijdperk: test Cupra Raval VZ Rebel

2 mei 2026
7.0

Goedkope middelmaat: test Chery Tiggo 4

23 april 2026
7.0

Bloedsnel, maar te duur voor wat hij biedt: test Denza Z9 GT EV

16 april 2026
8.0

Veel ruimte voor comfort: test Mercedes GLB

5 april 2026
8.0

Van alle markten thuis: test Mercedes CLA Shooting Brake 250+ / 350 4Matic

2 april 2026

Autointernationaal.nl heeft zijn uiterste best gedaan om te achterhalen of er op de geplaatste foto's copyright zit. Bedrijven of personen die desondanks menen dat hun eigendomsrechten geschonden zijn, kunnen binnen 14 dagen via het contactformulier daar melding van maken. Autointernationaal.nl zal dan binnen 24 uur de betreffende foto verwijderen.

Copyright © Autointernationaal | Sitemap | RSS Feed | Techniek door TwelveTrains

Type above and press Enter to search. Press Esc to cancel.