Terwijl alle ogen bij Mercedes-Benz op de onthulling van de gloednieuwe S klasse gericht lijken te zijn, sturen de Duitsers nu zelf een opmerkelijke serie spionagefoto’s rond. Dit wordt de nieuwe SL!
Cabriolet modellen zitten in de hoek waar de klappen (lees: bezuinigingen) vallen. Ook bij Mercedes-Benz. Deze autofabrikant zal geen vervolg geven aal de cabriolet versies van de C-klasse en E-klasse. De SLK is inmiddels gesaneerd. Maar met de SL heeft Mercedes-Benz wel degelijk toekomstplannen. Die krijgt een opvolger waarvan je hier een gecamoufleerd prototype ziet. Om de ontwikkelingskosten enigszins in de hand te houden, zal de nieuwe SL dezelfde technische basis krijgen als de volgende generatie AMG GT 2-door.
De krachtenbundeling met de AMG divisie betekent dat de nieuwe Mercedes-Benz SL aanzienlijk sportiever wordt dan het huidige model. Zo wordt de hardtop bedankt voor zijn diensten en krijgt de volgende generatie een stoffen kap. Dat scheelt tientallen kilo’s. Tegelijkertijd wordt de nieuwe SL ook praktischer, want hij krijgt achter de voorstoelen een bescheiden bank à la de Porsche 911. Ideaal om jouw jas op te leggen, niet geheel ongeschikt voor het vervoer van kleine kinderen (of een hond) en desnoods kan dit meubilair gedeelte gebruikt worden om iemand bij het station af te zetten.
In motorisch opzicht is er een hoop mogelijk, maar nog niets bevestigd. Instapper wordt de 6 cilinder versie SL 400 met 390 pk. Een trede hoger staat de V8 uitvoering SL 580 met 489 pk. De AMG variant ’63’ wordt 612 pk sterk. Stekker hybride techniek is twijfelachtig omdat dit de SL te zwaar zou kunnen maken. 4Matic+ vierwielaandrijving wordt optioneel voor de SL400 en standaard op de krachtigere varianten.
De voorlopige planning qua marktintroductie is eind 2021. De onthulling zal echter eerder plaats vinden. De SL is ondertussen een iconische naam in het Mercedes portfolio. De eerste generatie SL debuteerde in 1952. De huidige editie stamt uit 2012 en kreeg 4 jaar later een facelift. Inmiddels is de SL niet meer nieuw leverbaar. Maar de nieuwe editie is dus onderweg!
