Chinese autofabrikanten zijn de winnaars als het gaat om snel opladen. Dat blijkt uit een test waarin 10 elektrische modellen onder gelijke omstandigheden werden vergeleken. In zowel de categorie tot…
Opladen
Ook als een elektrische auto niet van het merk Tesla is, kan er sinds eind 2021 bij een Supercharger opgeladen worden. Volvo maakt dit nu echter ook mogelijk via de…
Sinds 2020 werken Toyota en Vattenfall samen met Toyota Oplaadservice om elektrisch rijden makkelijker te maken. Deze samenwerking wordt uitgebreid met 2 nieuwe services als aanvulling op Toyota Oplaadservice: Slim…
Geld verdienen met het opladen van je elektrische auto? Dat klinkt als een tegenstrijdigheid, maar is het niet. Sinds begin dit jaar bestaat er namelijk een nieuwe regeling. Particulieren met…
Het klinkt te mooi om waar te zijn, maar toch is het waar: jij kan geld verdienen met het thuis opladen van jouw elektrische auto. Hiervoor is een systeem ontwikkeld…
De EV4, de elektrische hatchback van Kia, bewees zijn kwaliteiten tijdens de El Prix Wintertest door bijna 400 kilometer af te leggen bij temperaturen tot -31 °C. Hij laadde bovendien…
De kosten voor het opladen van elektrische auto’s bij openbare laadpalen verschillen in Nederland sterk per gemeente. Dat meldt de ANWB op basis van eigen onderzoek. De regionale verschillen zijn…
Bijna de helft van de Nederlandse leaserijders geeft aan hun elektrische auto bewust buiten de piekuren te laden. Dit blijkt uit een poll onder 1.688 leaserijders, uitgezet door leasemaatschappij Ayvens…
Het aantal laadsessies bij Vattenfall InCharge is het afgelopen jaar met bijna 70 procent toegenomen. Die groei had echter “aanzienlijk groter” kunnen zijn als er meer laadpalen waren bijgeplaatst. “Het…
Wie zijn elektrische auto bij een openbare laadpaal wil opladen, doet er goed aan de prijzen te vergelijken. De tariefverschillen lopen binnen één gemeente uiteen van een paar cent tot…
Mercedes biedt MB.Charge in verschillende varianten aan. De nieuwe GLC is het eerste model met deze technologie.
Laadpalen zijn speciaal bestemd om een elektrische auto op te laden.
De proef duurt 4 jaar en start in juli.
Je kunt heel veel congestieproblemen oplossen door alle elektrische auto’s slim te laten laden bij snelle laadpunten buiten de stad.
Opladen buiten de piektijden kan de belasting van het stroomnet verminderen en heeft voor de gebruikers amper nadelen.
Bestuurders van elektrische auto’s gaan binnenkort een ‘blokkeertarief’ betalen.
Mensen die met hun elektrische auto in het buiteland op vakantie zijn, moeten goed opletten: lang opladen kan flink in papieren lopen.
Met een doorsnee accupakket van 60 kWh scheelt dat bij het opladen van een elektrische auto flink.