In Frankrijk heeft BYD onder andere Citroën, Mini en MG ingehaald op het gebied van elektrische auto’s.
Verkoopcijfers
Lees hier het verhaal achter de Europese autoverkoopcijfers in maart en het eerste kwartaal van 2025.
In Europa werd in het eerste kwartaal een recordaantal nieuwe elektrische auto’s op kenteken gezet. De Peugeot 208 was het bestverkochte model in maart.
Het gaat om voorlopige cijfers, gebaseerd op 93 procent van de autoverkoop in Europa.
Belgische inschrijvingscijfers eerste kwartaal 2025: de winnaars, de verliezers en de verrassingen
BMW blijft marktleider in Europa in het premium segment. Het propellermerk ligt qua totale verkopen net voor op het 4-ringen merk en weet ook meer elektrische auto’s te verkopen.
Porsche heeft met name verkoopproblemen in China.
BMW trok afgelopen kwartaal fors meer klanten voor haar elektrische auto’s, maar in China zijn de verkopen ingestort.
Ook in Nederland namen de verkopen van Polestar toe.
Volkswagen verkoopt weer meer auto’s. Vooral de elektrische modellen waren in het eerste kwartaal in trek.
De grootste verkoopdaling van Mercedes vond plaats in Duitsland en China.
De Renault Clio blijft de best verkochte auto van Frankrijk.
De Duitse automarkt kromp in maart met bijna 4 procent. De verkoop van elektrische auto’s nam daarentegen aanzienlijk toe.
Lees hier het verhaal achter de autoverkoopcijfers van maart 2025.
BYD heeft niet alleen Tesla in het vizier, maar ook Toyota.
Klanten van Stellantis worden geconfronteerd met een vertraagde levering wegens een tekort aan onderdelen.
BYD heeft met de Seal U DM-i een hit in handen.
.Chinese autofabrikanten vervangen westerse fabrikanten in Rusland.
Lees hier het verhaal achter de Europese autoverkoopcijfers in februari 2025.
BYD verwacht dit jaar tussen de 5 miljoen en 6 miljoen auto’s af te leveren.