De Italiaanse regering wil met Chinese hulp de binnenlandse autoproductie verhogen naar 1,3 miljoen exemplaren per jaar.
Elektrisch
In China werden vorige maand meer auto’s met stekker verkocht dan zonder.
Mensen die een auto huren, willen lang niet altijd een elektrisch exemplaar.
Het aantal inschrijvingen van elektrische auto’s daalde in Duitsland afgelopen maand met 37 procent.
De verkoop van Chinese automerken is in Nederland flink gedaald, niet in de laatste plaats door het pleidooi van Autointernationaal.nl,
Lees hier hoeveel wegenbelasting jij in de toekomst gaat betalen voor jouw elektrische auto.
De verkoop van elektrische auto’s is in Duitsland ingestort. De vraag naar modellen met een verbrandingsmotor stijgt juist.
Vooral de MG 4 werd veel ingevoerd in Europa.
Uiterlijk 2026 wil Ford wereldwijd de markt gaan veroveren met een betaalbare elektrische auto.
Je raadt nooit hoeveel Nederlanders inmiddels met een elektrische auto op vakantie gaan.
Zowel In Spanje, Polen, België, Italië als Hongarije moeten Chinese auto’s van de band gaan rollen.
Het aantal elektrische auto’s is vorig jaar wereldwijd met ongeveer de helft toegenomen. China leidt de dans.
De Japanse automakers Honda, Mitsubishi en Nissan willen een blok vormen tegen de Chinese concurrentie.
De ontwikkeling en productie van elektrisch auto’s is opgelegd door de overheid en niet voortgekomen uit de vraag van de consument.
Het korte Engelstalige autonieuws van 16 juli 2024, 10.00 uur.
Worden elektrische auto’s buiten beschouwing gelaten, dan is Toyota met afstand marktleider in Nederland.
Opvallend is de verminderde populariteit van de Volkswagen modellen ID.3 en ID.4 bij kopers van een elektrische auto in Europa.
Voor nieuwe elektrische auto’s is de SEPP aanschafsubsidie nog wel beschikbaar.
Op een sportwagen van BMW met in elke wielnaaf een elektromotor is het nog wachten tot 2030.
Het korte Engelstalige autonieuws van 10 juli 2024, 14.00 uur.