Lees hier het verhaal achter de autoverkoopcijfers in januari in Europa.
Verkoopcijfers
Volgens Bovag is ook te zien dat de vraag naar Tesla’s is toegenomen ten opzichte van een jaar geleden. Wel is te zien dat de interesse vanuit kopers de afgelopen periode wat afneemt.
De mondiale verkoop van elektrische auto’s steeg in januari aanzienlijk. In de rest van het jaar zal dat niet anders zijn.
BMW verstevigde in januari in België haar positie als marktleider.
Prijsverlagingen die Tesla doorvoerde en een optie om betaling 5 jaar uit te stellen zonder rente te betalen, trokken Chinese autokopers niet over de streep.
De gediversifieerde benadering van Toyota met betrekking tot elektrificatie heeft naar eigen zeggen een positieve impact.
Ook in Nederland is het aantal verkochte Tesla’s vorige maand flink gedaald.
Volvo meldt dat vorige maand vooral de verkopen in China tegenvielen.
Een woordvoerder van de Bovag zegt dat december en januari altijd “gekke maanden” zijn in de autosector.
De Franse automarkt is nog steeds in verval, maar Peugeot is blij dat haar 208 terug aan de top is.
In januari werden van het merk Kia de meeste auto’s verkocht. Haar nieuwe EV3 is een grote hit.
Toyota verkocht in 2024 iets minder auto’s, vooral door een kleinere vraag in eigen land.
Lees hier het verhaal achter de Europese autoverkoopcijfers in december.
Mini noteerde in 2024 een flinke verkoopdaling. Hier lees jij wat de oorzaken zijn.
De autoverkopen in Europa stagneren door een verminderde vraag naar elektrische auto’s.
Hier lees je welke automodellen in 2024 in Duitsland het populairst waren.
De Cybertruck verkeert in de problemen: Tesla biedt kortingen aan om verkoop op te krikken.
Renault heeft een druk jaar achter de rug en dat werd beloond met hogere verkoopcijfers.
Het verkoopaandeel van de elektrische versie van de Peugeot 3008 bereikt in Nederland een recordniveau,
Toyota verkocht niet eerder zoveel auto’s in Europa.