Het aanbod aan cabrioletmodellen wordt gestaag kleiner.
Verkoopcijfers
In China werden vorige maand meer auto’s met stekker verkocht dan zonder.
De daling van de verkoop van elektrische auto’s zet in Duitsland stevig door.
In Spanje wordt het marktleiderschap van de Dacia Sandero bedreigd door de MG ZS.
De verkoopstijging van Volvo is te danken aan de Europese autoconsument.
De verkoop van elektrische auto’s blijft op stoom, ondanks dat de totale markt ligt krimpt.
De verkoop van Chinese automerken is in Nederland flink gedaald, niet in de laatste plaats door het pleidooi van Autointernationaal.nl,
Wereldwijd is de vraag naar de Mercedes S-klasse en EQS (SUV) met bijna een kwart gedaald.
Autoverkoop aan particulieren: de Toyota Yaris Cross is het populairst bij ouderen en Tesla bij de rest.
De verkoop van elektrische auto’s is in Duitsland ingestort. De vraag naar modellen met een verbrandingsmotor stijgt juist.
Bestuursvoorzitter Akio Toyoda zag zijn steun op de jaarlijkse aandeelhoudersvergadering van Toyota vorige maand afglijden tot het laagste niveau ooit.
Het aantal elektrische auto’s is vorig jaar wereldwijd met ongeveer de helft toegenomen. China leidt de dans.
In België blijft BMW het populairste automerk. De autofabrikant uit München heeft met de X1 ook het populairste model in handen.
Worden elektrische auto’s buiten beschouwing gelaten, dan is Toyota met afstand marktleider in Nederland.
Met name bij particuliere kopers is de Dacia Sandero in Europa zeer populair.
Opvallend is de verminderde populariteit van de Volkswagen modellen ID.3 en ID.4 bij kopers van een elektrische auto in Europa.
Na Volkswagen is Toyota het populairste automerk in Europa.
In juni werden in Europa 4,4 procent meer auto’s verkocht. Met name zelf-oplaadbare hybride modellen waren in trek.
Renault had in de eerste jaarhelft vooral succes met haar hybride modellen.
ING ziet de verkoop van nieuwe auto’s wegzakken, waardoor het wagenpark in Nederland steeds ouder wordt.