Bugatti Chiron doet 100
In 2024 zal het laatste exemplaar van de Bugatti Chiron van de band rollen.
Browsing: Verkoopcijfers
Autoverkopen Europa: premium heeft het moeilijk
Lees hier het verhaal achter de Europese autoverkoop cijfers in april 2018.
Toyota domineert al 21 jaar het hybride segment
Toyota spint in het hybride segment nog steeds garen bij de eigenwijsheid van Europese autofabrikanten.
Autoverkopen april: eindelijk winst voor DS
Naast DS wisten in april ook Jeep en Mitsubishi flink meer auto’s te verkopen.
Nieuwe Mercedes A-klasse is smartphone op wielen
De nieuwe Mercedes A klasse zou een nóg grotere leaselieveling kunnen zijn met volledig elektrische aandrijving.
Autoverkopen Europa: Volkswagen vergroot voorsprong
Matthias Müller mag dan zijn baan kwijt zijn, Volkswagen is nog lang niet marktleider af.
Autoverkopen maart: Tesla groter dan Fiat
Lees hier het verhaal achter de autoverkoop cijfers.
Diesel: Land Rover heeft het meest te verliezen
Welke automerken verkopen relatief de meeste diesel modellen?
Topjaar voor Skoda
De komende 2 jaar lanceert Skoda in totaal 19 nieuwe modellen.
Autoverkopen Europa: B segment populair
Lees hier alle informatie over de Europese autoverkopen in februari.
Autoverkopen februari: Opel gaat aan kop
Lees hier alle details over de Nederlandse autoverkoop resultaten in februari.
Mijlpaal voor Fiat 500L
Van de Fiat 500L zijn inmiddels meer dan 500.000 exemplaren geproduceerd.
Autoverkopen Europa: premium heeft het moeilijk
Jeep was in januari 2018 de grootste stijger op de Europese automarkt.
Autoverkopen januari: Jeep wint terrein
Volkswagen bezet de eerste 4 plekken in de modellen top10 en is als vanouds marktleider.
SUV rukt verder op in Europa
De MPV is daarentegen op sterven na dood.
Renault: wij zijn de grootste
Move over, Volkswagen.
Volkswagen blijft ook in 2017 in Europa de grootste
Lees hier de terugblik op de Europese autoverkopen in 2017.
Top3 autoverkopen Europa: Volkswagen, Renault en Ford
Lees hier het complete verhaal over de Europese autoverkopen in 2017.
Audi meldt recordverkopen
Elke medaille heeft 2 kanten: BMW en Mercedes groeiden harder dan Audi, maar toch is er sprake van een recordverkoop.
Neuslengte voorsprong: Mercedes blijft grootste premiummerk
BMW claimt de grootste speler in het premium segment te zijn, maar dat is niet (helemaal) terecht.