Het succesverhaal van MIni begon in 1959. Tot de dag van vandaag verovert dit model nog steeds nieuwe klanten.
Nieuws over Oud
Suzuki bewijst al 55 jaar lang dat vierwielaandrijving prima past bij kleine auto’s.
Op het Festival of the Unexceptional is elk lelijk eendje een dag lang een mooie zwaan.
Porsche Classic Communication Management: moderne connectiviteit voor je klassieke of youngtimer Porsche
De Simca 1307/1308 was 50 jaar geleden Europa’s favoriete gezinsauto. Maar het ontbreken van een goede roestbescherming en geldgebrek bij moederbedrijf Chrysler deden hem de das om.
“Niet het publiek komt naar Renault, maar Renaults komen naar het publiek”.
Extra reden voor feest was het feit dat er sinds de introductie al meer dan 42.000 bestellingen voor de Alfa Romeo Junior zijn.
Als ‘Support Cars’ dienen de Fiat 600 Hybrid en de Abarth 600e.
Maserati vecht al 110 jaar voor haar bestaan. Daar komt het jubileum eigenlijk op neer.
30 jaar geleden nam Ford afscheid van het Executive segment. Lees hier het achtergrondverhaal.
Volkswagen viert in 2025 de 50ste verjaardag van de Polo.
De boormalig Formule 1-baas verkoopt zijn legendarische autocollectie.
Na de R5, de R4 en de Twingo laat Renault nu de R17 in elektrische vorm reïncarneren. What’s next?
Al 65 jaar lang weet Mini zichzelf te blijven.
Bekijk hier de meest exotische auto’s op de 2024-editie van het Concours d’Elegance auto-evenement in Pebble Beach.
Niet alleen de Porsche 911 en de Volkswagen Golf zijn al generaties lang herkenbaar zichzelf gebleven, ook de Suzuki Swift is sinds 2004 op het eerste gezicht weinig veranderd. Inmiddels…
Fire, een van de beste motoren uit de autogeschiedenis, is voorgoed uit productie.
Fiat viert haar 125-jarig bestaan met de wereldpremière van de 500e Giorgio Armani en de Grande Panda.
Toyota is op de expositie ‘Supercars of the Nineties’ van het Louwman Museum vertegenwoordigd met een unieke, straat-legale GT-One.
Dit zijn de eerste live foto’s van de adembenemende Cadillac Expressive Coupé conceptstudie.