De autosector zet zich schrap voor een groot aantal gebruikte Tesla Model 3’s die binnenkort op de markt komt.
Elektrisch
Een herinvoering van de aanschafsubsidie lost niet alle problemen voor de Duitse autofabrikanten op.
Met name in Duitsland was de verkoopdaling van elektrische auto’s afgelopen maand spectaculair.
Van de 2,8 miljoen particuliere auto’s die in Noorwegen zijn geregistreerd, zijn er 754.303 volledig elektrisch, terwijl 753.905 exemplaren op benzine rijden.
Veel elektrische auto’s worden volgend jaar 3.500 euro duurder.
Het korte Engelstalige autonieuws van 11 september 2024, 09.00 uur.
Rusland krijgt volop steun van China om Oekraïne te vernietigen.
Volgens de ANWB en de Bovag maken de plannen van het nieuwe kabinet elektrische auto’s nog duurder. De eerder beloofde gewichtscorrectie staat namelijk op de tocht.
De handelsoorlog tussen China en Europa woedt door: Beijing legt fabrikanten van elektrische auto’s randvoorwaarden op.
Aanleiding is het nieuws dat Volkswagen voor het eerst in haar geschiedenis fabrieken in Duitsland dreigt te sluiten.
Er is opnieuw een miljoenenbedrag beschikbaar om de aanschaf van een elektrische occasion te stimuleren.
Lagere verkoopcijfers betekent vermoedelijk ook minder elektrische auto’s van Toyota.
Volvo stelt haar elektrificatieplannen bij en vernieuwt (daarom) de XC90 met benzinemotor.
Auto’s met een verbrandingsmotor (waaronder hybriden) zijn momenteel in Europa veelgevraagd. Maar dat verkoopfeestje is vermoedelijk slechts van korte duur.
Bestuurders van elektrische auto’s gaan binnenkort een ‘blokkeertarief’ betalen.
De ANWB heeft het idee dat laadexploitanten er een nieuw verdienmodel van hebben gemaakt.
Naar hybride auto’s was in juli in Europa juist veel meer vraag.
General Motors bouwt bovendien 3 andere batterijfabrieken in de Verenigde Staten.
Volkswagen verlaagt haar ambities voor batterijfabrieken. Maar solid-state exemplaren gaan er zeker komen.
De Zuid-Koreaanse regering wil een certificeringsprogramma voor elektrische voertuigbatterijen versnellen.