Na Duitse klanten willen nu ook eigenaren van een Volkswagen met dieselmotor elders in Europa een schadevergoeding.
Economisch nieuws
In Tsjechië gaat Hyundai 30.000 eenheden van de Kona Electric produceren. Liefst 10.000 stuks daarvan worden geleverd aan Nederland.
Nissan zal dit jaar in Europa en Japan diverse nieuwe modellen introduceren, maar voorlopig zijn de donkere wolken nog niet verdwenen.
De operationele marge ging bij PSA met bijna 1 procent omhoog naar 8,5 procent. Dat is één van de hoogste cijfers in de auto-industrie.
Renault moet flink gaan bezuinigen. Vermindering van de productiecapaciteit is onvermijdelijk. En voormalig topman Carlos Ghosn kan rekenen op een schadeclaim.
Probleemloze levering van al die elektrische modellen wordt een belangrijke uitdaging voor de nieuwe topman van Audi, Markus Duesmann.
Opel haakt aan op het bestaande verkoopnetwerk van Citroën en Peugeot dealers in Japan.
De fabrikant laat nu onderdelen overkomen vanuit de Chinese fabriek van het merk.
Made In China nekt Volvo: de XC60 en S90 zijn als gevolg van het Corona virus niet leverbaar.
Nissan is bedrijfseconomisch snipverkouden en Renault voelt zich ook niet lekker.
De voormalige Nissan topman Carlos Ghosn denkt linksom of rechtsom nog voor miljoenen te kunnen cashen.
De fabricage van de Jaguar I-Pace zal vanaf 17 februari tijdelijk worden gestaakt.
Voormalig Nissan topman Carlos Ghosn eist 15 miljoen aan achterstallig salaris van zijn oude werkgever.
Samensmelting van Geely met Volvo moet de slagkracht van de Chinees – Zweedse autocombinatie vergroten.
Topman Ola Källenius kondigt zware bezuinigingen aan bij autoconcern Daimler, de fabrikant van Mercedes-Benz en Smart
Nu de levering van onderdelen vanuit China stilligt, kan de autoproductie in Europa gevaar lopen.
Volvo heeft vorig jaar voor het eerst in haar geschiedenis meer dan 700.000 auto’s verkocht.
Niet alleen de winst staat bij Ford onder druk, maar ook de bedrijfsomzet.
De koopdrift van aandelenhandelaren wordt aangezwengeld door de voorspelling van gouden bergen.
BMW schuift de nieuwe Mini generatie voor zich uit. En geeft daarvoor de schuld aan de Brexit.