Toyota en Panasonic willen de batterijen voor elektrische auto’s ook aan andere fabrikanten gaan leveren.
Economisch nieuws
Jaguar Land Rover kende onder leiding van Ralph Speth pieken en dalen, maar bezorgde moederbedrijf Tata Motors nooit slapeloze nachten.
Een Canadese mode miljardair stuurt Aston Martin naar rustiger vaarwater.
Tesla gelovigen krijgen (voorlopig) gelijk: de waarde van de autofabrikant schiet omhoog.
Renault had haast met het aanstellen van een nieuwe topman. Maar is de voormalige Seat merkchef ook een goede keuze?
Audi moet haar autoproductie in de fabriek in het Belgische Vorst nabij Brussel verminderen. Door een gebrek aan onderdelen is de Volkswagen dochter gedwongen om de output van de e-Tron…
2019 was een jaar vol financiële tegenvallers voor Daimler en Mercedes-Benz, maar de vernieuwde E klasse moet voor extra inkomsten gaan zorgen.
Ook stekker hybride auto’s moeten als het aan de RAI Vereniging ligt weer door de overheid gesubsidieerd gaan worden.
Opel weet steeds minder auto’s te verkopen. Dus gaat het mes in de productiecapaciteit.
Nissan ervaart Renault als een blok aan het been.
Seat merkchef Luca de Meo lijkt de strijd om de topfunctie bij Renault gewonnen te hebben.
Tesla voorspelt dat er op termijn meer vraag naar de Model Y zal zijn dan naar alle andere modellen bij elkaar.
Japan ziet voormalig Nissan topman Carlos Ghosn ontglippen.
Lees hier de eerste details over de TOGG, de elektrische personenwagen die Turkije als autonatie op de kaart moet zetten.
Oorzaak van het besluit van Mitsubishi is de sterk afnemende vraag naar dieselauto’s, met name in Europa.
Autofabrikanten zijn kritisch over de Franse verhoging van de CO2 belasting.
Sinds 2014 was het dealerrendement niet zo laag. Dalende verkopen en importeurs die vervuilende modellen bij de autodealers dumpen, zetten de winstgevendheid onder druk.
Met de nieuwe joint venture Your Now willen BMW en Daimler hun samenwerking intensiveren.
PSA en FCA fuseren tot de op 3 na grootste autogroep ter wereld.
Geely is momenteel de grootste Chinese aandeelhouder van Daimler en dat zit BAIC niet lekker.