‘Het is van vitaal belang dat autofabrikanten ook na 30 maart 2019 geldige typegoedkeuringen houden’.
Achtergrond
Volkswagen heeft een ‘Macher’ als topman nodig.
Analisten spreken van de slechtste maand voor Tesla in haar 7-jarige bestaan.
Zonder kennis van feiten valt de Amerikaanse president de Europese auto-industrie aan.
Lynk & Co debuteert met een SUV, maar daarna volgt een stekkerhybride cross-over.
Tesla zou de hoeveelheid herstelwerk niet aankunnen.
‘Met de nieuwe modellen zal er over 2 jaar veel veranderen’.
40 procenten van de autoconsumenten is vrouw. In de Opel showroom zie je dat tot nu toe nog niet terug.
Renault topman Carlos Ghosn is de smeerolie met Nissan en Mitsubishi.
Fiat gaat in Europa terug naar de basis.
Peugeot gooit het in het D segment voortaan over de premium boeg.
Het vuur rondom het dieselschandaal bij Volkswagen is nog lang niet gedoofd.
De dieselmotor is dood, lang leve de hybride.
Wat Tito was voor Joegoslavië, dat is Ghosn voor de alliantie van Renault met Nissan en Mitsubishi.
De hoogste managers van Volkswagen spelen de vermoorde onschuld. Wie anders?
Wat Honda, Nissan en Toyota lukt, wil Hyundai ook.
Niemand kan straks voor de elektrische auto om China heen.
Tesla belooft tot nu toe veel, maar presteert met de Model 3 erg weinig.
‘Als bedrijven collectief een stap zetten, maakt dat een groot verschil’.
Mercedes is terug aan de top. En hoe.