ACEA: De doelstellingen van de Europese Unie voor de hoeveelheid elektrische auto’s in 2030 zijn gespeend van realiteit.
Europa
Het volledig elektrische tijdperk breekt sneller aan dan verwacht.
Lees hier het verhaal achter de Europese autoverkoopcijfers in oktober 2020.
Het korte Engelstalige autonieuws van 1 november 2020, 10.00 uur.
Ondanks de grote daling van het marktaandeel van Tesla in Europa gaat het niet slecht met het merk.
Oude dieselauto’s mogen met ingang van 1 november Amsterdam niet meer in. Er geldt in het gebied binnen de ring A10 namelijk een nieuwe milieuzone. Het verbod geldt voor vervuilende…
Het korte Engelstalige autonieuws van 22 oktober 2020, 17.00 uur.
De Europese auto-industrie dreigt haar internationale koppositie definitief te verliezen zonder ingrijpen van Brussel
Het korte Nederlandstalige autonieuws van 15 oktober 2020, 10.00 uur.
Het korte Engelstalige autonieuws van 12 oktober 2020, 17.00 uur.
Lees hier het verhaal achter de autoverkoop resulaten in september 2020 in Europa.
Renault heeft de mogelijkheid om haar resterende emissiekredieten te verkopen aan een branchegenoot.
Het marktaandeel van elektrische auto’s is dit jaar in Europa verdrievoudigd.
Autofabrikanten zijn inventief. Ook als het gaat om het ontwijken van boetes vanuit Brussel vanwege een te hoge CO2 uitstoot.
Het ziet er volgend jaar voor de Europese autosector allerminst rooskleurig uit. Ook in Nederland zullen de verkopen onder druk blijven staan.
Het korte Engelstalige autonieuws van 5 oktober 2020, 10.00 uur.
Wat waren in augustus de best verkochte auto’s in Europa per aandrijftype? Hier lees jij het antwoord op die vraag!
‘Europa’ gaat niet elektrisch rijden als het aantal laadpalen niet wordt uitgebreid. Maar dat wil er bij de beleidsmakers van de Europese Commissie niet in.
Lees hier het verhaal achter de Europese autoverkoopcijfers van augustus 2020.
De strengere emissie eisen voor de autofabrikanten worden de komende maanden uitgewerkt.