De lange versie Grand Scénic is nog steeds te koop, zo meldt Renault, maar slechts voor een paar maanden.
Renault Scénic
Renault schrapt de Espace uit het Nederlandse verkoopgamma en levert de Scénic alleen nog als ‘Grand’.
Lees hier de overwegingen van Renault om de te stoppen met de namen Kadjar en Koleos.
Bekijk hier welke auto’s volgens de Consumentenbond allemaal onvoldoende betrouwbaar zijn.
Om de vernieuwde Renault Scénic gemakkelijker te kunnen herkennen, moet je naar beneden kijken: vooral de voorbumper is veranderd.
Renault Captur en Scénic: het geprogrammeerde einde van de dieselmotor.
Met de nieuwe 1,7 liter dieselmotor is de Renault Scénic merkbaar krachtiger, maar het verbruik valt net als de ruimte achterin tegen.
Renault heeft het motorengamma van de Mégane en (Grand) Scénic vernieuwd.
Renault heeft de (Grand) Scénic meer het karakter van een SUV gegeven. Dat is een stap in de verkeerde richting.
De Renault Scénic is voortaan leverbaar met een nieuwe, stille en lekker soepele 1.3 TCe turbobenzinemotor.
Bekijk hier het complete prijzenoverzicht van de Renault (Grand) Scénic met nieuwe 1,3 liter turbobenzinemotor.
Lees hier alle details over de door Renault ontwikkelde nieuwe benzinemotor.
De Renault Scénic heeft voor het nieuwe modeljaar enkele retouches ondergaan.
De Renault (Grand) Scénic Initiale Paris arriveert in september in de showroom.
De levering start komend voorjaar.
De nieuwe techniek heeft zeker voordelen – maar is dan 1.000 euro en 100 liter bagageruimte waard?
Het prijsverschil tussen de Grand Scénic en de Espace bedraagt slechts 3 mille.
Trendy is niet perse beter.
Lees hier het complete prijzenoverzicht van de Renault Scénic
Getest Renault Scénic TCe 130 Modeljaar 2016 Uit de beoordeling Qua veiligheid, bagageruimte en uitrusting kom je niks tekort in de Renault. Waarom de korte test? Vorige week heeft u…