De Chinese bedrijven Pony.ai en WeRide beleefden onlangs hun debuut op de beurs van Hongkong, maar de waarde van hun aandelen is op de eerste handelsdag al direct met zo’n…
China
De Nijmeegse chipmaker Nexperia waarschuwt dat de levering van chips vanuit China nog altijd onzeker is, ondanks de toezeggingen die de regering in Peking het afgelopen weekend deed. Bedrijfsonderdelen in…
China draait langzaam maar zeker de geldkraan dicht voor de nationale productie van elektrische auto’s. In het nieuwe 5-jarenplan (2026–2030) wordt de sector voor het eerst in meer dan 10…
China wil in Londen een nieuwe ambassade bouwen. Dat klinkt niet als spectaculair nieuws, maar zoals we wel vaker zien, heeft de regering van Xi Jinping bij dit plan een…
Medewerkers van de Chinese divisie van chipbedrijf Nexperia moeten instructies van “buitenaf” negeren. Dat is hen opgedragen in een brief door het Chinese management, dat de zeggenschap terug claimt van…
Jim Farley, de CEO van Ford, heeft onlangs een bezoek gebracht aan China. Bij zijn terugkomst lieten zijn bevindingen zich samenvatten in het woord ‘ontzagwekkend’. Vooral de technologische innovaties (van…
Het conflict tussen Nederland en China over de Nijmeegse chipmaker Nexperia raakt vrijwel alle Europese autofabrikanten. Dat meldt branchevereniging ACEA. “Het is een dramatisch vooruitzicht”, zegt directeur-generaal Sigrid de Vries.…
Gebrek aan gegevens over schade- en reparatiekosten maakt het moeilijk om het risico van nieuwe automodellen voor een verzekeringen in te schatten. Met name voor Chinese auto’s geldt dat verzekeraars…
De autoverkopen van het Chinese BYD zijn in september voor het eerst in 18 maanden gedaald. Er werden 396.270 voertuigen verkocht; een daling van 5,5 procent ten opzichte van een…
Britse verzekeraars waarschuwen voor Chinese auto’s. Die kampen namelijk met het probleem dat de inbraakbeveiliging te wensen over laat. De Chinese fabrikanten, maar daar hebben de huidige klanten niks aan.…
Over de nieuwe veiligheidsnormen voor auto’s die China reeds heeft of zal invoeren, valt maar één ding te zeggen: waarom was Europa niet de eerste die ze invoerde? Verzonken deurgrepen…
+++ BMW doesn’t fear the incoming wave of aggressive Chinese rivals, its sales boss has said, insisting they will find it very hard to dominate the European market. Firms such…
De mondiale auto-industrie zal in de toekomst fors minder spelers kennen. De branche zal gedomineerd worden door “2 of 3 ijzersterke” Chinese fabrikanten. Dit betekent dat bestaande spelers marktaandeel zullen…
High-five voor de lobbyisten van Renault en Stellantis: zij zijn er in geslaagd om steun van de Europese Commissie te krijgen voor versoepeling van de wetgeving ten aanzien van personenwagens…
De IAA was nog nooit zo Chinees als in 2025. Meer dan 100 bedrijven uit het grote Aziatische land hebben de tentoonstelling in München omgetoverd tot het podium om hun…
Adviesbureau AlixPartners schat dat er van de 129 merken die in 2024 deels en volledig elektrische auto’s verkochten in China, slechts vijftien overblijven.
China speelt het handelsspel niet eerlijk.
Het korte Engelstalige autonieuws van 22 augustus 2025, 08.00 uur.
Het paard van Troje van de 21ste eeuw is geen houten pop, maar een hybride auto. Met behulp van modellen zoals de Seal U DM-i, een SUV met zowel een…
General Motors en Hyundai gaan met gezamenlijk ontwikkelde auto’s de concurrentie uit China bestrijden.