Europa staat niet alleen met de ongelijke verdeling van de verkoop van elektrische auto’s.
Elektrisch
Een jaar eerder dan gepland levert Volkswagen de 500.000ste ID auto af.
Tegen 2024 zal een op de drie auto’s van BMW die de Beierse fabrieken verlaat elektrisch zijn.
Het korte Engelstalige autonieuws van 4 november 2022, 11.00 uur.
Het korte Engelstalige autonieuws van 1 november 2022, 14.00 uur.
Honda toont met de e:N2 een interessant Chinees toekomstperspectief.
Benzineauto’s blijven het populairst in de Europese Unie met een verkoopaandeel van 37,8 procent.
Stekker hybride modellen zijn minder populair, maar hun aantal neemt ieder jaar nog wel toe.
China is dominant bij de productie van elektrische auto’s. Dat maakt Europa kwetsbaar.
De Franse president wil dat een Europese koopsubsidie voor elektrische auto’s niet in verkeerde (Chinese of Amerikaanse) handen belandt.
Vanaf 2035 mogen nieuw verkochte auto’s in de Europese Unie geen CO2 meer uitstoten.
Volkswagen verkoopt vanaf 2033 in Europa alleen nog maar elektrische auto’s. Vanaf 2026 zal het gamma worden uitgebreid met 10 nieuwe modellen.
Het korte Engelstalige autonieuws van 18 oktober 2022, 17.00 uur.
Elektrisch rijden is niet meer vanzelfsprekend goedkoper dan een benzine- of dieselauto.
Het korte Engelstalige autonieuws van 17 oktober 2022, 14.00 uur.
BMW wil in 2030 in de Verenigde Staten minimaal 6 volledig elektrische modellen bouwen.
Nood breekt wet. Dus gaat McLaren alsnog een SUV ontwerpen.
Nieuwe elektrische auto rijders kunnen, anders dan de eerste lichting, thuis vaak niet opladen.
China levert momenteel een vijfde van alle in Europa verkochte elektrische auto’s.
Lees hier het verhaal achter de Nederlandse autoverkoop cijfers in september.