Lees hier waarom er geen comeback van de dieselauto gaat komen.
Achtergrond
Alleen met een groter aanbod aan elektrische auto’s zal de vermaledijde dieselauto uit het straatbeeld verdwijnen.
Werknemers van VDL Nedcar zijn bang hun baan te verliezen als de autofabriek niet kan worden uitgebreid.
Met Luca de Meo achter het stuur moet Renault weer als vanouds succesvol worden.
Carlos Tavares, de baas van autoconcern Stellantis, laakt de risico’s van de volledige overstap naar elektrische personenwagens.
Leveranciers van lithium zijn verrast door het tempo waarin de elektrische auto doorbreekt.
Renault gelooft dat zij in de wereldtop 3 staat op het gebied van kunstmatige intelligentie.
BMW ontwikkelt compleet nieuwe benzine- en dieselmotoren. Want uitfasering van de verbrandingsmotor komt veel te vroeg.
Volgens Leaseplan is het speelveld van mobiliteit zó aan het veranderen, dat verdere schaalgrootte noodzakelijk is.
Het belang dat BMW hecht aan de Chinese markt komt tot uiting in de elektrische 3-serie die primair voor dit Aziatische land is ontwikkeld.
Wereldwijd staat de SUV op het punt om 1 op de 2 autoverkopen te vertegenwoordigen.
Ondanks een dispuut blijft Herbert Diess de baas van de Volkswagen Groep.
Geely en Great Wall Motors zijn in opkomst bij jonge autokopers ten koste van Skoda.
Volkswagen verkeert in het grootste land van Azië in nood. Bouwen de Chinezen betere elektrische auto’s?
De transitie naar elektrisch rijden kan volgens de ANWB niet worden voltooid zonder een adequaat aanbod aan tweedehands emissievrije personenwagens.
Niemand ontkomt aan de transitie naar elektrisch rijden. Ook de Italiaanse fabrikanten van exclusieve sportwagens niet. Je zou kunnen zeggen dat juist daar milieuwinst te behalen is omdat hun emissiewaarden…
Toyota belooft om in 2035 klaar te zijn om alleen nog maar emissievrije auto’s in Europa te verkopen. Deze verrassende belofte brengt ’s werelds grootste autofabrikant op één lijn met…
De Seoul Mobility Show biedt het podium voor 1 wereldpremière, 5 Aziatische premières en 14 Koreaanse premières.
Een Amerikaanse bank beweert dat Tesla het contract met hen heeft geschonden met betrekking tot aandelen warrants.
De gemiddelde levertijden zijn in de leasebranche inmiddels opgelopen tot 6 maanden.