Belgische inschrijvingscijfers eerste kwartaal 2025: de winnaars, de verliezers en de verrassingen
België
De Volkswagen Groep moet de kopers van een dieselmodel met sjoemelsoftware een schadevergoeding betalen.
BMW verstevigde in januari in België haar positie als marktleider.
“Over het geheel genomen geeft Audi meer dan 2 keer zoveel geld uit aan ontslagvergoedingen als wettelijk vereist is”.
De autoverkoop in België blijft dalen, maar BMW groeit tegen de verdrukking in.
De laatste Audi Q8 e-Tron rolt op 28 februari 2025 van de band in België.
Hier lees je welke auto’s in de eerste 9 maanden van dit jaar bij onze zuiderburen het populairst waren.
De premie voor de aanschaf van een elektrische personenwagen wordt in de komende weken voortijdig afgeschaft. Verkopers spreken van “een vertrouwensbreuk”.
Belgische vakbonden zijn niet negatief gestemd over de belangstelling van Nio voor de Audi fabriek.
Klanten die hun bestelde Q8 e-Tron nog niet geleverd hadden gekregen, krijgen hun Audi alsnog.
Zo lang de sleutels niet worden teruggegeven, krijgt het personeel van de Audi fabriek in Brussel geen salaris.
Voor de Belgische Audi fabriek is binnen de Volkswagen Groep geen toekomst meer.
In België blijft BMW het populairste automerk. De autofabrikant uit München heeft met de X1 ook het populairste model in handen.
Audi lijkt besloten te hebben haar fabriek in het Belgische Vorst te sluiten: dit jaar verdwijnen er al 1.410 banen.
De bedrijfswagencultuur in België zorgt al een tijdje voor grote verschillen.
Op merkniveau ging in België BMW opnieuw aan kop.
De Belgische regering wil met steunmaatregelen proberen om de Audi fabriek in Brussel open te houden.
Lees hier het verhaal over de ontwikkeling op de Belgische markt voor nieuwe auto’s in het eerste kwartaal van 2024.
Het aantal inschrijvingen van nieuwe personenwagens was in februari in België 9,6 procent hoger dan vorig jaar.
‘Als wij 1 minuut te laat zijn, moeten we 250 euro boete betalen’.