Volkswagen en Audi zien Chinese overname van hun overtollige fabrieken wel zitten.
China
Door de extra invoerheffing van de Europese Unie worden elektrische auto’s van BMW (Mini Aceman) en Tesla (Model 3) in Europa onnodig duur.
Het korte Engelstalige autonieuws van 19 januari 2025, 10.00 uur.
Voor China zijn de Duitse autofabrikanten ’the ones to beat’.
De verkoop van auto’s van Polestar op de Amerikaanse markt wordt verboden. Onduidelijk is of Volvo ook gevaar loopt.
In 2023 nam de export door China van elektrische auto’s nog toe met 81 procent.
Duitse autofabrikanten, waaronder Audi en Porsche, verliezen in rap tempo terrein in China.
Het korte, Engelstalige autonieuws van 5 januari 2024, 17.00 uur.
Het korte Engelstalige autonieuws van 1 januari 2025, 01.00 uur.
BYD heeft zich in Brazilië bij de bouw van een nieuwe fabriek schuldig gemaakt aan slavernij.
Het korte Engelstalige autonieuws van 3 december 2024, 09.00 uur.
Het korte Engelstalige autonieuws van 21 november 2024, 19.00 uur.
Volkswagen neemt in China afscheid van haar controversiële fabriek in Xinjiang.
Het korte Engelstalige autonieuws van 18 november 2024, 15.00 uur.
China en de Europese Unie onderzoeken momenteel nog of zij het eens kunnen worden over een complexe regeling om prijzen en exportvolumes te beheersen.
Toyota wil vanaf 2030 minimaal 2,5 miljoen auto’s per jaar bouwen in China.
Het is een poging van China om een wig te drijven tussen de diverse lidstaten van de Europese Unie.
Het korte Engelstalige autonieuws van 28 oktober 2024, 04.00 uur.
China probeert het zwijgen op te leggen aan Nederlandse correspondenten in China. Ook mensen die zich in Nederland kritisch uitlaten over het land zijn het slachtoffer. Dat blijkt uit onderzoek…
Met name MG, een merk van SAIC Motors, wordt hard getroffen door de extra invoerheffing van de Europese Unie op elektrische auto’s uit China.