Europa kapt met auto’s met een benzine- of dieselmotor. Vanaf 2035 komen die niet meer op de markt. Rekenend met een levensduur van 15 jaar moet dit er voor zorgen dat het autoverkeer in 2050 zo goed als volledig CO2-vrij is.
Mazda, Subaru en Toyota gaan samenwerken om de verbrandingsmotor een toekomst te geven. Hiermee willen de Japanse fabrikanten “consumenten een ruimere keuze bieden”.
Na 4 jaar stijging is er in Europa eindelijk weer sprake van een daling in de gemiddelde CO2 uitstoot van nieuw verkochte personenauto’s.
In Nederland zou het uitstoot handelssysteem de benzine accijnzen moeten vervangen.
Ondanks de corona crisis en de daaruit resulterende lockdowns stootte de SUV in 20202 meer CO2 uit dan in 2019.
Het merk Volkswagen voldeed wel aan de Europese uitstoot eisen.
Het korte Engelstalige autonieuws van 1 januari 2020, 01.00 uur.
Volledig elektrische auto’s en het gros van de stekker hybride modellen worden momenteel overmatig gepromoot.
Het korte Engelstalige autonieuws van 21 november 2020, 21.00 uur.
In Brussel is men van mening dat de burger meer gebaat is bij strenge milieuwetgeving dan bij een gezonde auto-industrie.
Niet alleen Nederland behoort tot de beste jongetjes van de klas, maar ook Toyota.
Welke krachtige auto is in Frankrijk nog enigszins betaalbaar na de in 2021 van kracht wordende CO2 boete?
Renault heeft de mogelijkheid om haar resterende emissiekredieten te verkopen aan een branchegenoot.
Autofabrikanten zijn inventief. Ook als het gaat om het ontwijken van boetes vanuit Brussel vanwege een te hoge CO2 uitstoot.
‘Europa’ gaat niet elektrisch rijden als het aantal laadpalen niet wordt uitgebreid. Maar dat wil er bij de beleidsmakers van de Europese Commissie niet in.
De strengere emissie eisen voor de autofabrikanten worden de komende maanden uitgewerkt.
Het korte Engelstalige autonieuws van 5 september 2020, 18.00 uur.
Het korte Engelstalige autonieuws van 26 augustus 2020, 15.00 uur.
Het korte Engelstalige autonieuws van 27 februari 2020, 18.00 uur.
Vanaf dit jaar moeten autofabrikanten in Europa aan strengere regels voldoen.