Gedonder in Keulen: Ford verkiest Halewood voor de fabricage van componenten voor haar toekomstige elektrische auto’s.
Economisch nieuws
Hyundai hoopt hiermee de afhankelijkheid van externe partijen te verminderen.
LG betaalt alle kosten van de wereldwijde terugroepactie van de Chevrolet Bolt (bij ons verkocht als Opel Ampera-e) van General Motors.
Tienduizenden banen staan bij Volkswagen op de tocht.
Een groot aantal Audi modellen zullen tijdelijk niet geproduceerd worden.
Uiteindelijk moeten er in de Duitse Tesla fabriek jaarlijks een half miljoen auto’s worden gebouwd.
Stellantis overweegt de Opel fabrieken te verkopen.
Deutsche Post verkoopt Streetscooter aan Odin Automotive.
Het dalende volume bij autofabrikanten door het mondiale chiptekort wordt ruimschoots gecompenseerd door hogere consumentenprijzen. Ook bij BMW is dat het geval.
Great Wall Motor zegt dat ongeveer 1.300 banen behouden kunnen blijven.
In Frankrijk gebouwde exemplaren van de Grandland kunnen nog steeds besteld worden, maar de kans is wel groot dat de levertijden nu zullen oplopen.
De topman van Polestar, Thomas Ingenlath, rekent zich rijk bij de geplande beursgang. Maar dat is niet terecht.
Vanaf 2024 moet het bouwvolume verder gaan toenemen.
Volgens Ford gaat het om het “grootste, meest geavanceerde en meest efficiënte autoproductiecomplex in haar 118-jarige geschiedenis”.
Het volledige ACC project vergt een investeringsvolume van meer dan 7 miljard euro.
Tesla wil dat Amerikaanse autofabrikanten snel hogere boetes gaan betalen als hun modellen te veel CO2 uitstoten.
Door de productiestop bij Audi in het Belgische Vorst, een gevolg van het chiptekort, zijn 2.000 mensen tijdelijk werkloos.
Sinds vorig jaar zorgt het wereldwijde tekort aan microchips voor onderbrekingen van de autoproductie. Daar heeft iedere fabrikant last van.
“Het is geweldig om de erkenning van investeerders te zien. Dat is een bewijs van het vertrouwen dat zij hebben in Lightyear”.
De verdachten staan terecht voor hun betrokkenheid bij het Volkswagen schandaal rond de sjoemelsoftware die tot 2015 in dieselauto’s werd gemonteerd.