Op basis van de vastgestelde overtredingen menen de onderzoekers dat de maximale boete voor Peugeot 5 miljard euro bedraagt.
Economisch nieuws
Volgens kenners is het vertrek van Guillen een enorme aderlating voor Tesla.
Volkswagen is aangeklaagd voor bedrog, met als gevolg een gevaar voor de gezondheid van mens en dier.
Renault moet tientallen miljoenen euro’s betalen na een veroordeling in het dieselschandaal.
De verkoop zou Mercedes 30 à 40 miljoen euro per vestiging moeten opleveren.
Vanaf september wordt in Dresden gestart met de productie van chips voor de autosector.
Het aantal voltijds banen op het gebied van laadinfrastructuur laat de sterkste groei zien.
Voor Nederland is de verwachting dat maximaal 20 tot 25 dealers een nieuw contract van Stellantis krijgen.
Volgens Elon Musk, de topman van Tesla, bestellen bedrijven meer microchips dan ze nodig hebben uit vrees om straks zonder te zitten.
Autoconcern Daimler, bekend van het merk Mercedes, beëindigt de juridische strijd met Nokia.
De Renault Groep en de fabriek in Cléon kregen samen een boete van 300.000 euro.
Een Chinees bedrijf zal in Douai een nieuwe batterijfabriek opzetten om Renault rechtstreeks te bevoorraden.
Meer Europeanen dan verwacht worden lid van de club van Lynk & Co.
Winterkorn zou als topman van Volkswagen zijn plicht hebben verzuimd.
De aanhouder wint en dus komt de Quantum Groep met een beter bod voor Lamborghini.
Audi wordt niet koud of warm van 7,5 miljard euro dat geboden is voor Lamborghini. Maar is uiteindelijk niet alles te koop in de wereld?
De gevluchte oud-Nissan topman Carlos Ghosn bijt in het stof bij Amsterdamse rechtbank.
Vanaf 2023 zullen wij dus steeds vaker Stellantis dealerbedrijven tegenkomen waar men voor zowel een Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Jeep, DS en Alfa Romeo terechtkan.
De top belegger die de kredietcrisis voorspelde, rekent nu op een koersval voor Tesla.
Door het langer aanhoudende chiptekort loopt de wereldwijde autosector dit jaar naar schatting 90 miljard euro aan omzet mis.