Alleen met een groter aanbod aan elektrische auto’s zal de vermaledijde dieselauto uit het straatbeeld verdwijnen.
Diesel
Er rijden nog steeds een half miljoen frauduleuze diesels rond, maar de RDW grijpt niet in omdat zij niet over testcapaciteit beschikt.
Bij normaal gebruik stoten dieselauto’s van Renault en Dacia tot wel 16 keer meer stikstof uit dan wettelijk is toegestaan.
Uit een wetenschappelijke studie blijkt: rij voor het klimaat zo lang mogelijk dor met jouw auto met verbrandingsmotor.
Het korte Engelstalige autonieuws van 5 november 2021, 15.00 uur.
Den Haag is de tweede stad die een dergelijk verbod instelt.
De benzineprijs is de laatste decennia maar beperkt gestegen als je rekening houdt met inflatie.
Het marktaandeel van volledig elektrische en stekker hybride auto’s is in de afgelopen 2 jaar met factor 7 gegroeid.
Het korte Engelstalige autonieuws van 5 augustus 2021, 09.00 uur.
In het tweede kwartaal van 2021 werden er meer dan 2 keer zoveel (deels) elektrische auto’s ingeschreven in Europa als het jaar daarvoor.
Er komt honderden miljoenen euro’s compensatie voor kopers van een sjoemel diesel van de merken Volkswagen, Audi, Seat en Skoda.
Ter compensatie wil Timmermans de aanschaf van elektrische auto’s fors gaan stimuleren.
Op sommige momenten op de dag schroeven tankstations langs de snelweg de prijs op en vragen zij veel meer dan de adviesprijs.
Het is de verwachting dat benzine en diesel voorlopig duur blijven.
De voormalige topmanagers van Volkswagen betalen miljoenen euro’s om claims in verband met het dieselschandaal af te kopen.
Volkswagen is aangeklaagd voor bedrog, met als gevolg een gevaar voor de gezondheid van mens en dier.
Renault moet tientallen miljoenen euro’s betalen na een veroordeling in het dieselschandaal.
De rechtszaak moet duidelijk maken of de eigenaren van een Volkswagen met sjoemelsoftware recht hebben op een schadevergoeding.
Er is niet of nauwelijks nog een markt voor dure dieselmodellen. Land Rover had dat kunnen weten, maar is eigenwijs.
De uitspraak maakt het voor consumenten in de hele Europese Unie makkelijker om claims in te dienen tegen Volkswagen.