Het korte Engelstalige autonieuws van 23 mei 2025, 07.00 uur.
Stellantis
De Italiaan Antonio Filosa wordt de nieuwe topman van het noodlijdende autoconcern Stellantis.
Stellantis breidt haar compensatiemaatregel uit voor claims van Europese consumenten met betrekking tot oudere generaties PureTech 1.0- en 1.2 motoren.
De Europese Unie wordt opgeroepen om kleine auto’s weer commercieel interessant te maken.
Stellantis verwacht binnen 2 maanden een nieuwe CEO te hebben. De financiële vooruitzichten zijn door de importheffingen tijdelijk opgeschort.
Het korte Engelstalige autonieuws van 21 april 2025, 16.00 uur.
Begaat Stellantis dezelfde fouten als British Leyland?
Dankzij verbetering aan Stellantis motoren leveren ze nu 10 pk meer.
Houdt het vertrek van Wayne Griffiths als CEO van Seat / Cupra verband met de vacature aan de top bij Stellantis?
Het korte Engelstalige autonieuws van 9 april 2025, 13.00 uur.
“Het is niet aanvaardbaar om een ontslagvergoeding toe te kennen aan een manager die Stellantis in een dergelijke positie heeft gebracht”.
Stellantis staat onder enorme druk om Maserati en Alfa Romeo te herpositioneren.
Het korte Engelstalige autonieuws van 4 april 2025, 03.00 uur.
Stellantis weet nog niet of zij het T03 model van Leapmotor elders in Europa gaat bouwen.
Stellantis lijkt de grootste schade te lijden van de handelsoorlog tussen de Verenigde Staten en de rest van de wereld (behalve Rusland).
Het korte Engelstalige autonieuws van 1 april 2025, 02.00 uur.
Klanten van Stellantis worden geconfronteerd met een vertraagde levering wegens een tekort aan onderdelen.
Er zijn 3 varianten van de verbeterde Hemi V8 motor gepland.
De getroffen auto’s van Stellantis laden alleen nog maar op bij een snel laadstation langs de snelweg. Willens en wetens lijken Peugeot en Opel dealers hun klanten dus te naaien.
Het korte Engelstalige autonieuws van 4 maart 2025, 21.00 uur.