Veel klanten van BMW en MIni moeten lang wachten op hun bestelde auto als gevolg van de kabelboom tekorten.
VDL Nedcar
Een distributiecentrum kan de aanzet zijn tot volledige autoproductie door Rivian in Nederland.
Het bos moet wijken om ruimte te maken voor een tweede fabriekshal van VDL Nedcar.
Werknemers van VDL Nedcar zijn bang hun baan te verliezen als de autofabriek niet kan worden uitgebreid.
Het gesprek tussen Rivian en VDL Nedcar heeft geleid tot een eerste contract.
Geruchten bevestigd: VDL Nedcar voert gesprekken met het nieuwe Amerikaanse automerk Rivian
Canoo wil wel blijven samenwerken met het moederbedrijf van VDL Nedcar.
Autobouwer VDL Nedcar lijkt haar nieuwe klant Canoo alweer kwijt te zijn.
Een productieorder voor VDL Nedcar kan de eerste stap zijn voor Rivian om in Europa haar elektrische auto’s te gaan produceren.
Er zijn twijfels of de Amerikaanse automaker Canoo haar afspraken met VDL nakomt.
Vanaf 2024 moet het bouwvolume verder gaan toenemen.
Bij VDL Nedcar wordt straks de minibus Lifestyle Vehicle gemaakt, het eerste model van Canoo.
De achterstand bij de bouw van auto’s voor de BMW Groep wil VDL Nedcar later dit jaar inhalen.
De Chinese autogigant SAIC kijkt ook naar VDL Nedcar voor haar Europese expansieplannen.
In 2023 stopt de productie voor BMW en Mini helemaal bij VDL Nedcar.
De toekomst voor VDL Nedcar is niet langer Duits / Brits, maar Chinees.
BMW gunt niet alleen de bouw van de volgende generatie X1 aan de eigen fabrieken, maar ook die van de Mini Countryman.
BMW wil nu extra productie, maar dat kan begin volgend jaar weer wijzigen, aldus VDL Nedcar.
De vraag naar de in Born gebouwde automodellen voor de BMW Groep stagneerde in 2019 af, al liep in de eerste jaarhelft nog verder terug.
BMW wil de volgende generatie X1 niet meer in Born bouwen.