Testrecensies

Mercedes-Benz bewaart bij de E-klasse het beste voor het laatst. Het kan dus zijn dat deze bestseller op zijn hoogtepunt stopt want als de huidige generatie medio 2030 is uitgediend, is het vermoedelijk gedaan met de verbrandingsmotoren.

Diegenen die een voorliefde hebben voor de geluiden en sensaties van een hete hatchback met benzinemotor, zullen merken dat de MG 4 XPower te weinig ‘drama’ biedt. Maar dat neemt niet weg dat hij een gewaardeerde alleskunner is; snel, leuk en vakkundig ontworpen. Daarmee schittert deze opgevoerde MG 4 het best in vergelijking met zijn elektrische rivalen. En minder in vergelijking met klassieke hete hatchbacks. Maar hoe scherp geprijsd de MG 4 XPower gelet op zijn prestatiepotentieel is, als jij in de markt bent voor een elektrische middenklasser, dan ben je beter af met de Long Range uitvoering.

Voor de 5de generatie Prius verandert Toyota van strategie. Stijlvoller en meer ‘hightech’, verliest de Japanse middenklasser echter aan interieurruimte. En of de keuze om de nieuwe Prius bij ons alleen als plug-in hybride aan te bieden nou zo’n goed idee is …

De Dolphin bevestigt dat BYD een autofabrikant is die serieus genomen moet worden. Ja, er zijn een paar gebieden die niet goed uitontwikkeld aanvoelen, maar er is geen discussie over de hoeveelheid binnenruimte, zelfs niet met een panoramisch dak.