Verzekeraars geven korting op basis van het aantal schadevrije jaren, maar het percentage varieert per aanbieder.
Tevredenheidresultaten
Vanaf 2025 moet men namelijk ook voor elektrische auto’s wegenbelasting (motorrijtuigenbelasting, MRB) gaan betalen.
Lexus is de winnaar van de Auto Trader New Car Awards 2023.
In de dieselauto’s van Citroën, Opel en Peugeot zat sjoemelsoftware.
Dat is schrikken: een Hyundai rijder krijgt een offerte van 100.000 euro voor de reparatie van zijn ix35 FCEV. De brandstofcel van de waterstofauto blijkt om te vervangen erg prijzig te zijn.
Het probleem speelt bij meerdere modellen van Ford, waaronder de Kuga, de Explorer en de Transit.
Er komt ook een onderzoek naar mogelijke problemen met de veiligheidsgordels en stuurwielen van Tesla.
Over de BYD Tang werden 63,4 klachten per 10.000 verkochte exemplaren gemeld. Over de Tesla Model Y waren er slechts 3,8 klachten.
Een claimstichting stelt dat Mercedes-diesels te veel uitstoten. Die auto’s zouden niet meer aan de milieunormen voldoen.
Bij de Tesla Model 3 en Model Y kan het stuurwiel losraken.
De Consumentenbond denkt dat de schadevergoeding ook voor andere kopers van een gebruikte Volkswagen et sjoemeldiesel motor mogelijk is.
Aan gedupeerde Volkswagen klanten is een schadevergoeding toegekend van 5 procent van de aankoopprijs.
Tevredenheidsonderzoek e-cars: Tesla en Porsche scoren goed, Stellantis flopt
Het vermogen van Nissan ProPilot Assist om bestuurders een veilige reis te bieden, werd door de test van Euro NCAP bevestigd.
Citroën, DS, Opel en Peugeot moeten honderdduizenden plug-in hybride modellen terugroepen naar de dealer.
Goedkoop is duurkoop. En in de budgetvriendelijke Mitsubishi Space Star kan je een hoge prijs betalen als het om de verkeersveiligheid gaat.
In Nederland moeten 10.882 exemplaren van de Leaf terug naar de dealer.
Uit Amerikaans onderzoek blijkt dat er sprake is van een spectaculaire stijging van het aantal problemen met nieuwe auto’s. Met name Volvo, zustermerk Polestar en Tesla scoren slecht.
Hier lees je waarom steeds meer Toyota klanten overstappen op een ander automerk.
De laadtarieven op de app en de eindnota lopen soms fors uiteen.