Naast VDL Nedcar is er ook productiecapaciteit in de Oostenrijkse fabriek van Magna Steyr en bij Valmet Automotive in Finland beschikbaar.
Europa
Duitsland gaat zich inzetten om de CO₂-boetes, die vanaf 2025 gelden, af te zwakken.
Een herinvoering van de aanschafsubsidie lost niet alle problemen voor de Duitse autofabrikanten op.
Lees hier het verhaal achter de Europese autoverkoopcijfers in de maand augustus.
Met name in Duitsland was de verkoopdaling van elektrische auto’s afgelopen maand spectaculair.
Het korte Engelstalige autonieuws van 11 september 2024, 09.00 uur.
De lidstaten van de Europese Unie stemmen op 25 september over de extra importheffing.
ACEA pleit voor uitstel van de invoering van de aangescherpte CO2 regels.
De handelsoorlog tussen China en Europa woedt door: Beijing legt fabrikanten van elektrische auto’s randvoorwaarden op.
Aanleiding is het nieuws dat Volkswagen voor het eerst in haar geschiedenis fabrieken in Duitsland dreigt te sluiten.
Luca de Meo, de topman van Renault, vreest enorme boetes voor Europese autofabrikanten vanwege de strengere CO2-eisen.
Auto’s met een verbrandingsmotor (waaronder hybriden) zijn momenteel in Europa veelgevraagd. Maar dat verkoopfeestje is vermoedelijk slechts van korte duur.
Dit zijn dit jaar tot nu toe de 30 best verkochte Chinese automodellen in Europa.
Naar hybride auto’s was in juli in Europa juist veel meer vraag.
De extra importheffing maakt elektrische auto’s uit China volgens Atradius nauwelijks duurder, omdat die opgevangen kunnen worden met de huidige hoge winsten van Chinese fabrikanten.
Als China de invoertarieven op benzineauto’s verhoogt, dan raakt dat vooral Duitsland.
Dit stoten automerken gemiddeld aan CO2 uit (en sommigen krijgen daarvoor binnenkort een giga boete).
De verkoop van elektrische auto’s liep in juli in Europa verder terug. Het marktaandeel van SUV’s bereikte met 54 procent een recordhoogte.
Met de extra importheffing wil de Europese Unie het speelveld voor wat betreft de verkoop van elektrische auto’s gelijktrekken.
Tesla had de EU gevraagd om haar elektrische auto’s die vanuit China worden ingevoerd uit te zonderen van een hogere importheffing.