Seat krijgt wel de lasten van het bouwen van compacte elektrische auto’s, maar niet de lusten van de verkoop ervan.
Toekomstplannen
De Hyundai Ioniq 7 kondigt zichzelf aan met een sculptuur in München.
Skoda kan dit jaar niet zoveel auto’s bouwen als gepland. Vanwege de wereldwijde tekorten aan computerchips in de auto-industrie zal de output 100.000 eenheden lager uitkomen. Dat zei Skoda topman…
Als EQG heeft de Mercedes-Benz G klasse de eeuwige jeugd.
Renault zet stevig in op elektrische modellen, maar dit betekent niet dat de dagen van de hybride versies wat haar betreft geteld zijn.
Toyota streeft naar nikkel- en kobaltvrije batterijen die 50 procent goedkoper zijn dan de huidige accu’s.
De productieversie van de Cupra UrbanRebel Concept komt naar verwachting in 2025 op de markt.
De Hyundai Vision FK is een Kia Stinger op waterstof.
In 2040 bestaan auto’s als het aan BMW ligt volledig uit recycling materialen. De iVision Circular conceptstudie is daar een voorbeeld van.
De ID.Life is Volkswagen’s visie op een compacte elektrische auto. In 2025 moet hij productierijp zijn.
Maak kennis met het eerste volledig elektrische model van Mercedes-Maybach: de EQS.
De Audi Grandsphere definieert de First Class limousine van de toekomst.
Dankzij de Solterra ziet de toekomst van Subaru er weer zonnig uit.
Dit zijn de elektrische plannen van Lotus. Volgend jaar komt er al een SUV.
Hier kan jij lezen wat Alfa Romeo allemaal voor ons in petto heeft.
Er komt ook een M5 variant van de volgende 5-serie. Daarvoor zijn voor het eerst 2 aandrijfopties beschikbaar.
Met de Jogger komt Dacia alsnog met een opvolger van de razend populaire, eerste generatie Logan MCV.
Volkswagen gaat de nieuwe Passat en Tiguan niet meer aanbieden met een handbak.
Hyundai heeft besloten om op de valreep nog wat wijzigingen aan het ontwerp van de Ioniq 6 door te voeren.
Vergeet de Ami One en de Opel Rocks-e: de ACM City One is de elektrische stadsauto van de toekomst.