Renault slaat plank mis met betalingsblokkade Ghosn
Is het met de betrouwbaarheid van Renault als werkgever even slecht gesteld als met die van haar auto’s?
Opinie
Waarom wel: ingrijpende facelift BMW 7-serie
BMW geeft de 7-serie een facelift die nu al omstreden is. Maar de cosmetische correctie is bittere noodzaak.
Autoweek start 2019 met dubieuze vergelijkingstest
Het eerste testverslag van Autoweek in 2019 lijkt wel door een stagiair geschreven te zijn.
Aankoopsubsidie elektrische auto is onnodig, ondoordacht en ongewenst
Waarom strooien met 6.000 euro korting als de markt uit zichzelf steeds meer elektrische auto’s koopt?
De krokodillentranen van Nissan
Nissan lacht in zijn vuistje nu Renault topman Carlos Ghosn gevallen is.
Jaguar op de vlucht
Jaguar denkt met louter elektrische modellen in haar gamma grotere overlevingskansen te hebben. Is dat terecht?
Waarom Aston Martin teleurstelt op de beurs
Analisten zijn terecht kritisch over de vermeende beurswaarde van Aston Martin.
Voorspelling: elektrische auto in 2020 populairder dan diesel
Met dank aan Volkswagen ligt het imago van de dieselauto aan diggelen.
Prijsvergelijking Lexus LS 500: de pot verwijt de ketel dat die zwart ziet
Lexus slaat de plank mis met haar anti-diesel campagne in combinatie met de lancering van de LS 500.
SUV slachtoffer: Toyota Verso
Toyota wil het saaie en duffe imago van zich afschudden en daar horen niet langer MPV modellen bij.
Gemengde gevoelens bij afscheid merkchef Smart
8 jaar leiderschap van Annette Winkler bij Smart heeft het merk helemaal niks gebracht.
BMW in het defensief op thuismarkt
Zakt BMW langzaam maar zeker weg in het Duitse moeras? Bij ongewijzigd beleid wel.
Ford graaft zijn eigen graf met autonome auto
Bij de techniek voor autonoom rijdende auto’s zit de duivel in de staart. En in het gebrek aan service bij Ford.
De toekomst van Alfa Romeo na Marchionne
Iedereen hemelt Sergio Marchionne als redder van Fiat Chrysler Automobiles op. Maar Alfa Romeo ligt nog steeds op de intensive care.
Waarom niet: Skoda Kodiaq GT
Skoda heeft geen productiecapaciteit om de Kodiaq GT in Europa te kunnen produceren (en verkopen). Goed zo!
Word vriendjes met Trump, koop deze Lincoln Nautilus!
Lees hier waarom het goed is als Ford dochter Lincoln een Europese comeback maakt.
Verliest premium zijn glans?
Premium automerken zijn door hun no-nonsense collega’s in het defensief gedrongen.
Staat de Toren van Babel tegenwoordig in Duitsland?
De Audi Q8, BMW 8-serie en Mercedes – AMG 4-deurs GT Coupé zijn stuk voor stuk prachtige auto’s om bovenop je bestaande gamma te metselen, maar ondertussen zitten er diepe scheuren in de fundamenten.
Europese politici veroorzakers WLTP ellende
‘Met zulke volksvertegenwoordigers heb je geen handelsvijanden meer nodig’.
Waarom geeft Rolls-Royce geen vervolg aan de Cullinan?
Het design van de Rolls-Royce Cullinan stelt teleur. Waarom geen revanche met een SUV Coupé?