Mini: komt er na het nieuwe logo ook een nieuwe merkidentiteit?
Leuk, dat nieuwe logo. Maar wat Mini écht nodig heeft, is een B segment elektrische SUV.
Opinie
Eerste Autocar valt niet mee
Nederland is een nieuw autotijdschrift rijker, maar het eerste nummer maakt een armoedige indruk.
Waarom Europa wakker moet liggen van deze elektrische auto
De verkoop van elektrische auto’s stijgt, maar de Europese auto-industrie ontwikkelt de verkeerde modellen.
Opel: minder is meer
Opel verliest zijn technische identiteit. Maar de boekhouders zullen dat als winst beschouwen.
Hyundai Santa Fe: nieuwe ronde, nieuwe kansen?
Hyundai Santa Fe: juiste auto, fout merk.
Waarom wel: Fiat volledig naar BMW
BMW heeft nu de kans enorm aan slagkracht te winnen.
Waarom wel: Tesla Model S Wagon
In Europa is er een gezonde afzetmarkt voor een elektrische stationwagon.
Waarom niet: Ford Kuga RS
Een Ford Kuga met de motor van de Focus RS levert vooral heel veel CO2 op.
Zorgen om Subaru
Kan Subaru overleven als de boxermotor een elektromotor wordt?
Volvo en de uitlaat
Volvo heeft momenteel vooral dieselklanten. Hoe open staan die voor een elektromotor onder de kap?
Renault is revolutionairder dan Tesla
Echte veranderingen komen van onderaf. Ook op de automarkt.
Wil Rolls-Royce wel groeien?
Rolls-Royce teert te veel op haar verleden. Vroeg of laat is dat dodelijk.
Mini en de toekomst van de 3-deurs hatchback
De 3-deurs Hatch is nu nog de ruggengraat van het Mini gamma. Maar hoe lang nog?
Cocktail van fouten: Citroën C4 Cactus
De Citroën C4 Cactus moest een auto worden die nergens op lijkt. Dat is (te) goed gelukt.
Volkswagen importeur kocht ambtenaren om
Wie loopt er niet met een grote boog om de modellen van Volkswagen heen?
Volkswagen: meten met 2 maten
De Nederlandse Volkswagen importeur blijft onethisch handelen.
Toyota RAV4 zoekt het (verkoop)avontuur
De Toyota RAV4 is verkooptechnisch een grijze mus. Dat is nergens voor nodig.
Seat pronkt met andermans veren
Seat doet aan geschiedvervalsing.
Dode mus: Opel Ampera-e
De Opel Ampera-e komt zijn beloften niet na
Waarom niet: Alpine SUV
Alpine moet eerst maar eens bewijzen dat haar sportwagen toekomst heeft.