Tesla: Musk kan niet tegen kritiek
Ook bij Tesla maakt een kat in het nauw rare sprongen.
Opinie
Hoofdbrekens voor Audi
Is van Audi ‘s werelds grootste premium autofabrikant maken een Mission Impossible?
Waarom wel: Opel Corsa 1.0 Turbo GSi-Line
Autointernationaal.nl heeft voor Opel een nieuwe verkoop knaller op basis van de Corsa bedacht.
Verliest de dieselmotor steeds meer trekkracht?
Nissan en Toyota stoppen met de verkoop van diesel auto’s. Wie volgt?
Volkswagen: verdient Winterkorn rehabilitatie?
De voormalige topman van Volkswagen is de gebeten hond. Toch heeft hij ook veel goeds gedaan.
Cadillac chef kan karwei niet afmaken
Ondanks dat de verkopen weer toenemen moet de baas van Cadillac vertrekken.
Audi speelt vermoorde onschuld
Audi beklaagt zich over de hetze tegen de dieselmotor. Maar juist dit merk heeft vuile handen.
Waarom Tesla moet samenwerken
Slagkracht bepaalt het succes in de auto-industrie, niet eigenzinnigheid.
In 2017 luidde de noodklok voor de diesel. Onterecht.
De dieselmotor kan én mag nog lang niet afgeschreven worden.
Het verkoopdrama van de Toyota Prius
De autoconsument is dol op de hybride modellen van Toyota, maar spuugt op de Prius.
Waarom wel: Mini Countryman in zakformaat
De Mini ‘Urbanman’ krijgt de aandrijflijn van de BMW i3.
Mini: komt er na het nieuwe logo ook een nieuwe merkidentiteit?
Leuk, dat nieuwe logo. Maar wat Mini écht nodig heeft, is een B segment elektrische SUV.
Eerste Autocar valt niet mee
Nederland is een nieuw autotijdschrift rijker, maar het eerste nummer maakt een armoedige indruk.
Waarom Europa wakker moet liggen van deze elektrische auto
De verkoop van elektrische auto’s stijgt, maar de Europese auto-industrie ontwikkelt de verkeerde modellen.
Opel: minder is meer
Opel verliest zijn technische identiteit. Maar de boekhouders zullen dat als winst beschouwen.
Hyundai Santa Fe: nieuwe ronde, nieuwe kansen?
Hyundai Santa Fe: juiste auto, fout merk.
Waarom wel: Fiat volledig naar BMW
BMW heeft nu de kans enorm aan slagkracht te winnen.
Waarom wel: Tesla Model S Wagon
In Europa is er een gezonde afzetmarkt voor een elektrische stationwagon.
Waarom niet: Ford Kuga RS
Een Ford Kuga met de motor van de Focus RS levert vooral heel veel CO2 op.
Zorgen om Subaru
Kan Subaru overleven als de boxermotor een elektromotor wordt?