De nieuwe Porsche Taycan is net zo snel als de Tesla Model S, maar niet zo ruim. Is dat een probleem?
Achtergrond
McLaren denkt het de GT meer succes te hebben dan met een SUV à la de Lamborghini Urus.
In plaats van de kat uit de boom te kijken, zijn beleggers uitgenodigd om in Goodwood de nieuwe DBX met eigen ogen te aanschouwen.
Zijn Tesla rijders meer bezig met hun eigen portemonnee dan met het milieu?
BMW heeft last van tegenwind en dan is een topman met betere stuurman kunsten gewenst.
Niet alleen particuliere autoconsumenten reageren op de WLTP meetnorm, ook bedrijven passen hun aankoopbeleid aan.
Renault dacht met Nissan de lucht geklaard te hebben, maar de Franse president gooit roet in het eten.
BMW blijft investeren in elektrische auto’s, maar met mate.
De explosies bij waterstof stations eerder deze maand zijn niet meer dan een smet op het schone blazoen.
Met name de elektrische auto kan getroffen worden door rekeningrijden.
De Lightyear One, een Nederlandse personenauto op zonne-energie, kan tot 800 kilometer rijden op een volle accu.
De verkoopdaling is bij Jaguar Land Rover nog niet voorbij, maar toch belooft de topman voor dit jaar betere resultaten.
Investeringen in elektrische auto’s zijn noodzakelijk, maar Audi kan en wil niet op één paard wedden.
Net als Henry Ford wil Elon Musk elke geldbesparing bij Tesla doorgeven aan de consument.
Diverse organisaties komen met voorstellen waarmee voorkomen moet worden dat het verkeer in ons land de komende jaren vastloopt.
De eerste fusiepoging tussen Fiat Chrysler Automobiles en Renault is mislukt. Toch verdient het huwelijksaanzoek een tweede kans.
Ian Callum stopt als designchef bij Jaguar.
Lees hier waarom vanaf volgend jaar de aanschaf van een elektrische auto per saldo voordeliger is dan een benzine of diesel model.
De toekomst van Tesla wordt door diverse factoren bedreigd.
Het zijn niet de Brexit of de handelsoorlogen die de grootste bedreiging voor de auto-industrie in Europa vormen, maar de aanscherping van de CO2-emissienormen.