Er gaat per 1 januari veel veranderen voor autobezitters. Onderstaand het overzicht van de belangrijkste wijzigingen:
Bijtelling
Het plan om elektrische auto’s vanaf volgend jaar met exact dezelfde bijtelling te belasten als modellen met een benzinemotor worden in de ijskast gezet. De Tweede Kamer en Eerste Kamer…
Heb jij een oudere auto van de zaak? Houd er dan rekening mee dat de leeftijd in de zogeheten youngtimer regeling in 2026 verhoogd wordt naar 16 jaar en vanaf…
Duizenden leaserijders zijn getroffen door een bijtellingsfout.
Veel elektrische auto’s worden volgend jaar 3.500 euro duurder.
Vanaf 2026 verdwijnt namelijk de lagere bijtelling voor elektrische leasewagens.
In 2026 is het belastingfeest voor mensen met een elektrische auto echt voorbij.
Zelfs leaserijders die nu elektrisch rijden, zouden overwegen om straks weer een auto met een verbrandingsmotor te nemen.
Leasewagens die nu besteld zijn maar pas in 2022 geleverd worden, worden belast met 16 procent bijtelling en niet met 12 procent.
Om de aanschaf van een elektrische auto door particulieren te stimuleren, komt er een ruimer subsidiebudget.
Naar verwachting gaat 70 procent van de zakelijke rijders minder privékilometers rijden bij een overgang naar een variabele bijtelling.
Op een soepele marktintroductie van elektrische auto’s rust weinig zegen. De Ford Mustang Mach-E is geen uitzondering.
Ook stekker hybride auto’s moeten als het aan de RAI Vereniging ligt weer door de overheid gesubsidieerd gaan worden.
Het korte Nederlandstalige autonieuws van 25 september 2019, 15.00 uur.
Het korte Nederlandstalige autonieuws van 21 augustus 2019, 14.00 uur.
BMW garandeert met een snelle levering 4 procent bijtelling voor de i3.
Het korte Nederlandstalige autonieuws van 7 juli 2019, 15.00 uur.
Zijn Tesla rijders meer bezig met hun eigen portemonnee dan met het milieu?
Het korte Nederlandstalige autonieuws van 9 mei 2019, 12.00 uur.
Het korte Nederlandstalige autonieuws van 24 december 2018, 17.00 uur.