Range Rover, move over.
Toekomstplannen
Volumemodellen hebben voorrang.
De B segment cross-over komt (voorlopig) niet naar Europa.
E-tron is het nieuwe Quattro.
De Kever is geschiedenis. En de Golf straks ook.
De iCar blijft voorlopig op de tekentafel.
Deze SUV moet Wolfsburg terug aan de top brengen.
Er zijn al meer dan 140 bestellingen.
Dit is het antwoord op de alom aanwezige mobiele telefoon.
Geduld is een schone zaak.
De verkoop start volgend jaar
Lager zwaartepunt, hoger sensatieniveau.
Met name de uitrusting wordt opgewaardeerd.
De belangstelling is even hoog als de CO2-emissie.
Geen verrassing, wel verfijning.
Niet laser, maar LED heeft de toekomst.
Er zijn echter nog veel beren op de weg.
Het wagentje kan eenvoudig op grote schaal geproduceerd worden.
Maak kennis met de heilige melkkoe.
De dagen van de TwinAir zijn geteld.