Voorpaginanieuws: zelfs de Duitsers moeten erkennen dat de Volkswagen Golf niet langer de beste compacte middenklasser is.
Testcentrum
Autotests, vergelijkingen tussen nieuwe auto’s en autorecensies.
De e.Go Life komt volgend jaar voor een prijs van 16.000 euro naar Nederland. Is deze elektrische stadsauto het wachten waard?
De Vesta SW is de beste Lada ooit. Maar vanwege zijn ouderwetse motor nog niet concurrerend genoeg.
Met de Picanto scoort Kia een tien. De Stonic is daarentegen niet meer waard dan een mager zesje.
In Competition uitvoering zet de BMW M5 diverse puntjes op de ‘i’. Maar dat merk je niet als je op de openbare weg rijdt.
Japan loopt weg met de nieuwe Suzuki Jimny. Sta jij ook straks in de rij?
Er is een run op de Hyundai Kona Electric. Maar in 2019 komen er vast betere elektrische auto’s op de markt.
Lees hier waarom de Aston Martin DBS het beste van 2 werelden combineert.
Seat zal op 18 september de Tarraco voorstellen. Een select aantal autojournalisten mocht in het Spaanse Sitges al rijden met het prototype.
BMW heeft de M2 met Competition ingrepen naar een nóg hoger plan getild. Lees hier de test!
In het duel met de Mazda CX-5 delft de Volvo XC40 het onderspit.
Mercedes heeft het vlaggenschip van de C-klasse een facelift gegeven. Lees hier het test verslag van deze flamboyante C 63 S Sedan.
Opel heeft de Mokka X, zonder hulp van PSA, ‘Euro 6d-Temp proof’ gemaakt.
Hete hatchbacks in het B segment zijn tegenwoordig vaak 1,2 ton zwaar. Abarth en Suzuki bewijzen dat het ook met minder kilo’s kan. Maar wat is de keerzijde van de medaille?
De BMW 5-serie is als 30d perfect in balans. De Audi A6 laat zien veel ambities te hebben, maar kan die niet waar maken.
Kia lanceert deze maand de elektrische Niro EV in Zuid Korea.
Nog voordat de orderboeken daadwerkelijk open gaan, heeft Hyundai de Kona 1.6 CRDi alweer gesaneerd. Wat is er mis met deze doodgeboren mus?
In februari 2019 start Hyundai met de verkoop van de i30 N Fastback. Lees hier de prijs indicatie!
Eindelijk heeft Europa een elektrisch antwoord op de Tesla Model S. Maar is de Jaguar I-Pace voor bijtelling vermijders een even goede keus?
Audi heeft de TT fijn geslepen, maar de sportwagen is onverminderd steriel.